kit 75 cc et filtre cornet

a tous alors comme vous le savez je vien de monter mon 75 eurocylindro avec un 17,5 et je taper du 50km/h 
alors j'ai tout demonter
pour voir si il avait une prise d'air
les clapet changer
reglage carbu ... rien
et ce matin je rouler tranquil et pis arriver a 10km de chez moi je mallume une cigarette et en repartant (en kickan) je fait tombé mon filtre a air (de pocket) et la surpris je monte a plus de 90km/h en quelque seconde 

alors si qelqun a monter un filtre a air ou a lintension den prendre un de pocket 
maintenant j'aimeré vous demander si une boite a air etouffe le moteur aussi ?

bonjour , pour te repondre je ne pense pas que la boite a air te fasse perdre des perfs mai essye avec un colan ou une chausette aten dotre avis a+

ta boite a air devait etre encrassé.
tu peux remettre la grille que tu avais d'origine ou un cornet 

Bah c'est logique ...pas toutes les boites a air laissent passer le même débit d'air ...Donc en plus avec une boite air de pocket  ....

j'ai pratiquement la meme configue que toi avec mon 75 W ... ton kit a besoin de respirer moi aussi sur mon 17.5 DO je n'est pas de filtre a air !!!! et une vraie fusée ! des l'instant ou je met un truc que se soir filtre mousse cornet boite les perf ne sont plus au rendez-vous ...
ce que je te conseil et ta mob en aurait bien besoin !  c'est le bas ou collant, un petit bou suffit et met une bague en cahoutchouuu sortie filtre et pose ton bas TENDU par dessus puis ensuite pose par dessus un colier de serrage bien rigide de petite taille et tu verras c'est nikel ! ( o moins eviter que des merde rentre dans ton carbu) le 17.5 a besoin de beaucoup d'air

 

ok et pour les autre c'estait un cornet de pocket et pas une boite a air 
je vous demander juste si une boite a air allé !!!
pour vousz +1

sa dépend se que tu veut comme boite a air si c'est une grosse (kart voiture) sa marche

nickel et sa fait moin de bruit si le montage et bien étanche

par contre une petite boite a air d'origine sa laisse rien entré comme air (en tout cas pas assé)

Il faut une surface de filtration aussi grande que possible, pour que l'air arrive au carbu ai la vitesse la plus faible possible tout en étant filtrée
Donc le cornet de pocket qui doit même pas avoir 15cm² de surface filtration c'est pas top


Une boite a air maison, c'est parfais, après c'est moche mais bon faut ce qu'il faut...

Quant au collant, sa empêche pas grand chose de passer

j'ai testé ce filtre à air là cet aprem: http://www.la-becanerie.com/accessoires,filtre-air-malossi-e13-32-38,filtres-air,page,zoom,mod,boutique,pieces,17534-204.fr.html
très performant, quand on soufle dedans on a l'impression de souffler dans le vide!

pour un 75 le mieux est le collant et vu que le cabu n'a pas la sortie filtre vers l'avant c'est nikel et pour la boite a air de pocket c'est la petite boite de la meme taille qu'un paquet de cloppe pratiquement non ? mais vu ce qu'y t'es arriver met un collant les perfs seront au rdv

Oui par contre un truc ... t'as des intérets à bien fixer ton collant parce-que moi j'ai un pote qui ne l'avait pas mis comme il faut et le collant et passé dans le carbu et je vous laisse imaginer la suite mouahahahahah !! 

ah bon putin c'est bave je vais metre un collant!!!

Pense aussi a regler ton carbu...

c'est pas ton cornet qui te bride autant, ton probleme vient d'ailleur

j'ai un cornet qui fait la taille de la pomme de ma main, esque c'est un de pocket, (il est un peus plus petit que selui que tu ma vendu kronembourg) carplus gros il ne passe pas.

edit: je crois que c'est suila. regardez les dimantion de ma boite a air sur le lien de mon méssage perso et dites moi si c'est lememe que le votre (d'origine)

quelles sont les dimantions de ton filtre a air motobécane 78 ?? ?