kit....

bonjour je  voudré mètre 1 kit sur ma 10sp mé je sai pa le kel choisir alor eske vous pourié me donné kelke ideé (je cherche 1 kit homologué pa tro cher é ki tourne bien) d'avance

Des kits homologués ca n'existe pas donc t'es mal barré!  8-O
Si tu veux un pti kit discret au niveau des flics et assez performant une fois préparé c'est le cylindre fox, ya marqué peugeot dessus, c'est un 5 transfere je crois! Il est tres fiable! C'est du Peugeot!  8-O

s'il te plait evite le language sms..
 :roll:

ok

Des kits homologués ca n'existe pas donc t'es mal barré!  8-O
Si tu veux un pti kit discret au niveau des flics et assez performant une fois préparé c'est le cylindre fox, ya marqué peugeot dessus, c'est un 5 transfere je crois! Il est tres fiable! C'est du Peugeot!  8-O

6 transferts  8-O

j'ai roulé pendant longtemps avec ca , c'est assez performant , fiable ...

bon apres faut faire une bonne prepa

mais bon , un moment ca soule , donc je suis passé au doppler  :mrgreen:

Des kits homologués ca n'existe pas donc t'es mal barré!  8-O
Si tu veux un pti kit discret au niveau des flics et assez performant une fois préparé c'est le cylindre fox, ya marqué peugeot dessus, c'est un 5 transfere je crois! Il est tres fiable! C'est du Peugeot!  8-O

+1  :sm2:

un fox prépa c'est tres puissant 8-O

ok et en kit 40 y a quoi de bien et pas cher???

kit 40 c'est du 50

fox !!  8-O

ca vaut un t6 ou un giraudo  8-O

largement

c'est les meme diagrammes sur fox et t6 , apres giraudo doit pas etre loin

MEME DIAGRAMMES peut etre mais la puissance est différente sans parler de la finition a4

t6 = fox

meme diagrammes , 6 transferts , aussi resistant ...

la seul difference c'est que le t6 n'a q'un segment ...

et si y'a une difference de perf ca doit etre a 5 km/h pres .
Enfin tout depend de la prepa

t'inquiete c'est loin d'etre les memes