Les voleurs

voila le jeudi 13 septembre ces a dire hier je suis arrive a mon ecole (promotrans) a 8h je rentre en cours de 8h a 10h je resort pour la pose et paff mon retro f1 n'est plus la donc voler ces petit cretain de voleur donc je vais racheter un retro f1 mais je vais mettre un petit point de soudure comme il serons ....

voila l'astuce mettre un point de soudure au retro. 

tu peut aussi mettre 2 ecrou pour faire contre écrou
yen a aussi qui torde la tige mes la c'est débile
sinon si tu avait un truc pour éviter de ce faire chourer sa meule la sa serait bien

j'ai trouvé une autre astuce, j'ai vidé un demi tube de superglue sur le filetage avant de le revissé, pour ceux qui n'ont pas de fer à souder c'est pratique. pour les bouchons de valve, qui se font fréquemment volé, il faut visser le bouchon à la pince mais avec un élastique ou un morceau de chambre à air sur la pince pour éviter d'abimer le bouchon. il faut bien sur aussi tenir la valve avec une pince sinon on risque de la déchirée en serant le bouchon.

tu peut aussi mettre 2 ecrou pour faire contre écrou
yen a aussi qui torde la tige mes la c'est débile
sinon si tu avait un truc pour éviter de ce faire chourer sa meule la sa serait bien

et bin tu met un cadenas et puis tu la sor pas de cher toi comme sa tu est pratiquement sur de pas te la faire piquer

j'ai pas d'astuce tu mais un gros cadenas et tu l'accroche a un poto

ouai de toute façon sa reste une mob, nimporte qui peut te voler ton carbu par exemple, ou tes cache latéraux tu pourra jamais tout protéger de toute façon,alors ta mob tu reste a coté ou tu la calle chez un pote quand tu sort

Les caches latéraux tu leur mets des vis "allen" à la place des vis d'origine, c'est impossible à enlever sans outils. C'est ce que je fais + gros cadenas + coupe circuit à clé quand j'ai 3 ou 4h de cours à la suite.

avant aussi j'avais un coupe circuit à clé, il était nul et je montais à 70, ce soir je l'ai enlevé et là miracle! 90 réel et sa continuait toujours à accélérer! comme antivol je mes un bloque disque sur la courrone, comme j'ai une 56 dents sa le fait très bien.

avant aussi j'avais un coupe circuit à clé, il était nul et je montais à 70, ce soir je l'ai enlevé et là miracle! 90 réel et sa continuait toujours à accélérer! comme antivol je mes un bloque disque sur la courrone, comme j'ai une 56 dents sa le fait très bien.

c'est bien sa +1

ouai ces bien le bloque disque bravo

avant aussi j'avais un coupe circuit à clé, il était nul et je montais à 70, ce soir je l'ai enlevé et là miracle! 90 réel et sa continuait toujours à accélérer! comme antivol je mes un bloque disque sur la courrone, comme j'ai une 56 dents sa le fait très bien.

bizare la difference , a quoi sa peut etre du , moi j ai juste un interrupteur caché mais je ne sens pas de difference si toutefois il y en avait ...

Oui c'est bizarre le coup de l'interrupteur... Je vais essayer sans pour voir. Le bloc disque sur la courronne tu le mets là où y'a pas la chaine ?

je le mes là ou il n'y a pas la chaine, je mes de photos tout à l'heure. pour l'inter en fait il était pas de très bonne qualité donc c'est pour sa que sa merdait, je vais le branché sur le fil du compte tours voir si sa marche car quand on mes ce fil là à la masse la mob calle.