modif varplus sur 51

est-ce que la modif malossi varplus vaut le coup?
il y'a une grande différence par rapport a l'origine alléger(les galet léger ou cage 4 bille avec 2)

je crois que c'est la plage de variation qui est plus grande, c'est tout 

a non je t'assure que sa fait une bien plus grande diférence qu'un vario origine 2 bille, mis a part que tu a plus d'acceleration, tu a aussi plus de pointe et sa va de sois une plus grande plage je l'ai et je te dit pour le prix c'est très bien sa fait mieux que le multivar qu'on ma dit comme un peu le doppler er2 mais un conseil si tu le prend prend le varblock aussi (qui est fait pour etre monté avec)
 

et qu'est ce que ça apporte le varbloc? je pensais que c'etait pour se mettre en prise direct...

non c'est pas prise direct, c,est si ta une bonne prépa ben c'est pour l'endurance pour pas que ton vario origine pete...c'est utilisé aussi en course d'endurance alors...

grand ... est-ce que tu sais ou je porais trouvé plus d'info sur ce systeme???

ben c'est pas compliqué ta le kit varplus qui te permet un réglage à galet et le varblock pour le renfort de la cloche, mais quand tu achete le varplus ya un dépliant qui explique tout sa et qui dit que c'est mieux de l'utilisé avec le varblock
 

mais ou peut ton trouver les deux en mem temps sur le net?

oui je sais qui en as sur la bécanerie des varblock et des varplus, moi j'ai prix mon varplus sur rcv-team mais il ont pas de varblock alors j'ai acheter chez la-bécanerie

en plus le varplus est moins cher chez la becanerie mais sion le varplus se met a la place des bille ? et le varblock a la place de la cloche c'est ca ?

oui c'est ça, mais le varblock m'essemble c'est pardessu la cloche

pourquoi l te semble je croyais que tu l'avait

donc en fait le varplus+variobloc ça équivaut a un vario doppler er2, c'est ça?
et sinon tu penses que le ressort moteur sera assez dur?

1. le varblock ben il devrai ariver d'ici 4-5 jours mais on le voie sur le plan qu'il va pardessu

2. oui, oui sa devrai tenir sinon pour etre sur tu peu le plier en 90 degré ton ressort mais moi j'ai rien fait et vu que mon moteur ne prend extremement de tour meme s'il est bien préparer(ex comme un av10) pour le moment ben j'ai mis les plus lourd et j'ai quasiment autant d'accel qu'un scoot meme plus que certain (bw's) et la point 80km/h

normalement c'est pas les galet les plus leger qui donne de la patate ?