Auteur Sujet: pourè-g metr ma mob ds le parking ??(alala tt les reponses )  (Lu 2320 fois)

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Le 09 Août 2004 à 19:07


merci
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Le 12 Août 2004 à 11:09
Ta mob à sa place ds le parking, elle est joliment tuné !

oui ya aucun pb je la met dés que possible.

Il faut que tu me donne un descriptif (partie cycle, moteur) et ses perfs.
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Le 12 Août 2004 à 11:19
moteur : ninja G3 replica
              variateur doppler er2 galet 4 gr
              carbu SHA 15 et pipe de meme diametre
              clapet malossi
              cylindre et culasse dorigine

partie cycle : bulle de 103 sp ( bientot double optique )
                    guidon street-bike chromée
                    poignées transparente carbone
                    fourche dorigine
                    garde-boue F1 a l'avant et a l'arriere
                    bras oscillant carré
                    suspentions paioli
                    gentes GRIMECA 3 branches separée
             >>>        bientot neons a leds bleus
                            fourche inversée competition
                            double optique
                             cache moteur faco chromée
                             
perfs : 85 km/h au plat                        

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Le 14 Août 2004 à 10:45
hey...lé tjrs pa ds le parking ma mob...snifnif
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Le 14 Août 2004 à 14:45
elle pete ta mob ton proch1 optik c 1 koi
motobecane 7rangers :axe: :axe: :axe:
je vais avoir le bsr le 22mars
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Le 26 Août 2004 à 00:11
ça y est ta mob est dans le park !
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Le 31 Août 2004 à 17:31
voila c sa mon prochain optik , je lai uu chui tt heureu

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Le 31 Août 2004 à 20:35
cool le vieu ten fait koi
motobecane 7rangers :axe: :axe: :axe:
je vais avoir le bsr le 22mars
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Le 01 Septembre 2004 à 10:51
le vieu jlai filé a mon frere pour sa 51 :D
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Le 01 Septembre 2004 à 10:57
ok domage sa aurai pete sur ma motobecane
motobecane 7rangers :axe: :axe: :axe:
je vais avoir le bsr le 22mars
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Le 01 Septembre 2004 à 23:52
lol j'pense que les pieces de 51... sont adaptable sur certain modele de motobecane... sauf pour le moteur... la faut changer le moteur au complet.. sauf la culasse, le piston, etc... parce sur motobecane l,admission est au cylindre.