precision sur les boitier cdi

Auteur Sujet: precision sur les boitier cdi  (Lu 10043 fois)

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Le 30 Mai 2007 à 10:46
j'ai un 103 rcx de 1990 avec vario polini speed control     pot bidalo replica    carbu de 15              j'ai entendu tellement de chose sur les cdi que je mi retrouve plus donc pouriez me dire précisement a quoi il sert si sa vaut le cout de le changer et surtout si c possible a changer sur une 103 rcx car j'ai lu que non.  
Et rapidbike c'est mieux?
merci d'avance pour vos reponce      
« Modifié: 16-04-2012 11:16:09 par Vulman »
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Le 30 Mai 2007 à 23:02
bas enfaite lee cdi s est un petit boitier noir,bleu,gris si il est noir il est debrider si il est bleu il est brider si il est gris il est brider mais tu peux le changer avec un noir tandit qu avec le bleu tu doit changer tous l allumage a toi de voir de quelle couleur il est et si il est brider il sert enfaite a diminuer les tours que tu fait en gros si ta une gros cinfig et ton cdi et brider tu roulera presque toujours comme avant...alors si il est gris vas le changer voila pour le conseil ;)
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Le 30 Mai 2007 à 23:11
Plop,
de ce que j'ai lu sans trop m'y perdre ( comme toi, a force de lire des tonnes de trucs dessus,j'my perds ),ce qu'a dit wiwi semble bien !
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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Le 30 Mai 2007 à 23:21
Moi ce que je sais c' est que les CDI noir de 103 SP/MVL ne sont pas bridés. Si ton CDI est noir alors c' est bon, s' il est bleu-bizarre (je suis pas sûr) je pense qu' il est bridé ;)
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Le 31 Mai 2007 à 11:50
oui oui je suis complétement sur ;)

Bleu:bridée en peux pas changer a moin que tu change tou l allumage
gris:bridée mais en peux le changer avec une noir a faire je vous conseil p!!
noir:tout et bon il est debridé voila en espérant avoir aidé sm2!
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Le 31 Mai 2007 à 12:01
pourquoi ne pourais ton pas le changer le cdi bleu??
c'est bien un allumage cdi 12v aussi c'est les mèmes allumages!! sm2!
peugeot fox tout option
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Le 31 Mai 2007 à 12:14
je confirme je suis d accord avec WiWi parce que si tu le change avec un noir ta mob va pas s allumer ;) si tu me croit pas va faire le test moi j ai essayer...ils sont pas con peugeot lol HS...non mais WiWi a raison ;)
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Le 31 Mai 2007 à 12:22
a oki !!
ben je suis sur que c'est juste un branchement a bidouiller !!
les fils doivent pas etre placé pareil sur la cosse pour le cdi bleu !!
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Le 31 Mai 2007 à 12:24
ouai pasrce que c est pas juste le cdi qui est bridé sait carrément tous l allumage sont rentrée ds les details ;) mais bon bleu sais bridé sinon la en a bien explique sm2! sont rentré dans les details bien sur
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Le 31 Mai 2007 à 12:58
je confirme cdi bleu indébridable j'en ai fait l'expérience (mis un cdi noir a la place d'un bleu et plus d'allumage)
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Le 31 Mai 2007 à 19:20
j'ai une tite rcx ! et pis mon cdi est bridé ! il est gris clair !!
mon allumage, c'est du 12 donc impossible de mettre un cdi noir 6V ? mdr question con mais bon
on y gagne vraiment a en prendre un ??
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Le 31 Mai 2007 à 19:30
ne t inquiet pas il a aussi les noir en 12v ;) vas chez ton pro ou commande en une et bas oui tu gagne parce que sa sert a rien de changer autre chose...mais si tu modifie que ca bas tu gagne ptetre a la decente...sinon bas si tu modifie le pot oui sa change bcps ;)
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Le 31 Mai 2007 à 23:10
exact +1 ;)
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Le 01 Juin 2007 à 17:43
merci pour ton +1 mon premier :)
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Le 01 Juin 2007 à 19:24
ne t inquiet pas il a aussi les noir en 12v ;) vas chez ton pro ou commande en une et bas oui tu gagne parce que sa sert a rien de changer autre chose...mais si tu modifie que ca bas tu gagne ptetre a la decente...sinon bas si tu modifie le pot oui sa change bcps ;)
donc la je vais allzer chez mon pro prendre un cdi noir 12V et pis t'inquiètes mon pot je vais l'avori dans pas longtemps !  ;)
 

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