ce que tu appelle "depression"
c'est les mises a l'air libre de la cuve. elles servent a mettre des durites au cas ou tu compte rouler dans la boue (cross par exemple) tu planque les durites a un endroit de ta brelle ou ca reste propre
l'un ou l'autre, ca n'a aucune importance!
C'est donc à ça que ça sert!!
+1
Sur l'un il y a gicleur ralenti:60 et gicleur principal:78 circlip à la 3ème encoche en partant du haut
sur l'autre gicleur ralenti:55 et gicleur principal:105 circlip à la 2ème encoche
C'est très différent comme réglage. mais un gicleur 105 c'est pas un peu gros pour un 17.5??
sinon ce que j'appelle "depression" ça s'appelle d'une autre façon??