un cylindre d'origine préparé ne vaudra jamais un kit 50 , beaucoup prépare leur cylindre par plaisir ou par obligation pécunière , mais il faut savoir qu'a long terme sa durée de vie est reduite .
si tu veux en savoir plus regarde sur mon forum il y a un tuto sur la prépa moteur
les galets sont des petits cylindres (blancs sur la photo)dans le vario qui suivant leur poids font varier la montée du vario , donc accorde la plage de variation avec la puissance moteur
la jupe du piston est tout ce qui est en dessous du trou de l'axe du piston devant et derriere
:wink: :wink:
