en fait je crois que vous avez perdu de vue que les 103
spx ont un ressort moteur d'origine totalement diférent de ceux de 103
sp et
rcx.
Ces dernier sont au niveau du support moteur, en dessous du carbu comme je peux en juger par certaines photos que j'ai vu...
Le mien, lui, est un ressort composé de 5 ou 6 spires et est maintenu au cadre par un téton (scusez l'expression
). Il vient se bloquer dans une sorte de trou en bas et un taquet plus a coté.
mais bon toutes les explication ne valent pas une bonne vieille photo :
donc je ne vois pas comment installé un ressort moteur autre que celui la sur le support [moteur]..
j'ai regardé si y avait pas moyen mais non
si y en a qu'il l'ont fait qu'il me le dise ..