Rodage kit 50 bidalot

Auteur Sujet: Rodage kit 50 bidalot  (Lu 3875 fois)

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Le 06 Janvier 2009 à 18:47
Salut et bonne année a tous!
Voila pour la prochaine saison je vais avoir mon kit 50 bidalot air (neuf)
Et comme c'est pour tourner sur circuit je n'aurais aps el temps de faire de rodage donc j'aurais voulu savoir si il y avait des petits astuces pour le roder en speed :P
Merci
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Le 06 Janvier 2009 à 18:54
avec de la pate a roder lol fait pas ca
non ton rodage c'est 350 km avec de l'huile minéral pour bien roder les pieces  ;)
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Le 06 Janvier 2009 à 18:59
Sur bequille avec un gros gros ventilo devant le moteur?
Mais il sera pas habituer a ton poids, enfin je trouve vraiment pas ca terrible..
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
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Le 06 Janvier 2009 à 19:57
Au papier tres fin a poncer sur tous les angles (segments, piston, lumieres, etc..)
Apres fait un petit rodage d'un plein et gaz p!!

Par contre tu roule en promo avec un bidalot stock ? ça suit ?
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Le 06 Janvier 2009 à 20:14
Au papier tres fin a poncer sur tous les angles (segments, piston, lumieres, etc..)
Apres fait un petit rodage d'un plein et gaz p!!

Par contre tu roule en promo avec un bidalot stock ? ça suit ?

tu peut parlé toi  p! toi tu fait du compet avec un airsal sm1! :D
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Le 06 Janvier 2009 à 20:17
Non moi je roule en origine prepa  p!!

Mais tu sais un airsal (bien) prepa bouffe facilement un bidalot stock d'ailleur meme avec mon origine jbouffe du bidalot stock p!!
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Le 06 Janvier 2009 à 20:22
regard mon equipe par ex tu vas pas me dir que tu bouffe meme si sui stock un origine preparait peut pas valoir un malossi 70 ni un bidalot stock
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Le 06 Janvier 2009 à 20:28
Ben je t'invite a venir vers chez moi comparer ;)

Logiquement un bon 70 ca me parrais chaud a bouffer..
Apres va savoir ! les bidalot 50cc air stock avec le reste de la config similaire (mis a part que je suis en liquide) je t'assure qu'ils ne me suivent pas...
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Le 06 Janvier 2009 à 20:33
ba didonc jura mieux fait de preparait mon cylindre d origine a leur de fut 1400e dans mon moteur
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Le 06 Janvier 2009 à 20:34
Tu peux aussi bien preparer ton moteur actuel ::) Ca sera encore mieux  p!!
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Le 06 Janvier 2009 à 20:39
oui mais y'as un truc que j'ai jamais trop compris, si ont peut autant amélioré un moteur, pourquoi les marque comme malossi, polini, bidalot font pas d'usine ???
« Modifié: 06-01-2009 21:04:57 par titi22 »
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Le 06 Janvier 2009 à 20:40
mais pour pouvoir bouffer du bidalot stock tu met quoi en diag sur ton moteur? et tu as quoi comme config?
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Le 06 Janvier 2009 à 20:46
oui mais ya tru jai jamais tro compris si ont peut temp amelioré une moteur pk les marque comme malossi polini bidalot font pas dusine
J'ai pas trop compris ton message...


Les bidalot du commerce c'est des replica, ils sont loin des vrais bidalot, un "vrai" bidalot meme stock c'est pas dit que je passe devant !

Entre un bidalot prepa et un origine prepa le bidalot est loin devant p!!
Mais bon deja le mbk 512 liquide est etudié par bidalot qui a ensuite diminué les diagrammes pour l'adapter sur mbk, l'original est encore possible a trouver d'occase, en gros je suis pas loin des perfs de celui ci qui lui passe facilement un bidalot g1r
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Le 06 Janvier 2009 à 20:50
tient d'ailleur, puisqu'on en parle,  la différence entre les kits "de l'époque" et les "réplicas"  ???.......

diagrammes diminués ? qualité amoindrie ? si quelqu'un pouvait nous faire un bref résumé , ça serait super sympa  :P
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Le 06 Janvier 2009 à 20:50
et ou sait que ont peut avoir des vrai bidalots
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