ouais donc allumage à rupteurs, c'est over-simple ^^ c'est le faisceau d'allumage qu'il te faut?
le fil gris c'est l'allumage, il se branche sur la bobine externe de haute tension (le boitier jaune) d'ou sort le fil d'anti parasite pour brancher la bougie!
la cosse du bm à coté du fil gris, c'est l'éclairage, un fil qui va au bouton du phare, du bouton un fil va au phare, et un autre au feu! les deux doivent être relié à la masse!
et une tresse de masse de la bobine au moteur.