Dans tout les cas ... que la 102 soit une SP avec le réservoir à l'avant ou une autre avec réservoir à l'arrière, le moteur est le même donc différent des 103 (comme dit juste avant admission, vario, fixations) ! Comme modifs moteur tu pourras adapter un pot de 103, mettre un carbu plus gros (malheuresement pour la pipe ca va être dur d'en faire une de 15
) et pour mettre un vario il faut faire ce que florent51xr a dit juste au-dessus
.
Après pour la partie cycle, ya que ton imagination qui compte, en tout cas bonne chance parce que c'est pas le plus facile de s'attaquer à un 102 (mais bien plus récompensant
)