Variateur pour peugeot vogue

Voila une petite photo du bas moteur + ressort de ma peugeot vogue
Est-ce compatible avec un variateur, en changeant seulement le vilebrequin, et l'embrayage si nécessité ? ( embrayage d'origine )

, oui tu peut  , tu  change  le  vilo , et  tu  met  un  variateur  de sp  ou  mlv ; aprés  faut  que  tu  adapte  au  niveau  du  ressort.j ' avais une  vogue  avec  le  même moteur  que  toi  et  maintenant  j ' ai  un moteur avec  vario embrayage .

pour mettre un variateur il faut absolument changer le vilo car celui ci est trop cour et celui la ne pourra pas etre remonter si  tu passe a variateur

Je dois mettre quoi comme ressort ? Je ne dois pas changer d'embrayage ?
Petite question à toi yoyo77, t'a acheté quoi comme vario et vilebrequin 

Edit : y'a un réel gain de performances à faire ces modifications?

tu prend un villebrequin de  sp ou de mvl avec cone pour allumage electronique( je  crois  que c 'est villebrequin  petit cone ) et le  variateur  pareil sp  ou  mvl . pour  le ressort tu  vois plus  tard si  quand  tu  remonte  ton  moteur  tu  trouve  qu'il  est  trop tendus  alors il  faut  que tu  change  ou tu l ' adapte . je  peux  te  mettre  des  tofos  avec desexemples de ressort si  tu  veut.

Donc ça ca va :

http://www.la-becanerie.com/accessoires,vilebrequin-103-electronique,vilebrequin,page,zoom,mod,boutique,pieces,12223-112.fr.html
http://www.la-becanerie.com/accessoires,modification-variateur-malossi-peugeot-galets-multivar,variateur,page,zoom,mod,boutique,pieces,7693-406.fr.html

Et pour les ressorts je veux bien parce que je ne suis pas trop la 

alors pour  le vilo c 'est  parfait , mais  pour le  variateur je  sais  pas  car  ya  des  vario  qui  ce  monte  sur  le ' vario embrayage  d ' origine  (mais  pas sur celui  de vogue qui est simple  embrayage).sinon trouve  en  un  de sp ou  mvl d'occase  sur  le  forum  ou sur ebay  .pour  les  ressort je te  met  ça  rapidement.

Et si le variateur ne s'adapte pas sur l'embrayage d'origine du vogue, mais que je trouve un enmbrayage de sp/mvl d'ocasion, j'pourrais utiliser le multivar de malossi ?

alors je sais pas  si le malossi  a  besoin d' un vario embrayage,ou si il se monte  sans , dans  l ' hypotese  ou  il  en  faut  un  oui  de l 'occase sans soucis . mais  attend d 'autres conseils ou  carrement  appel  la  becanerie et  demande  leurs  ils  sont  assez  sympa  et  repondent facilement.

 voila  au  sujet du  ressort  :
http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=7403

, moi j 'ai  fait  un truc un peu  comme  le  rssort  jaune  dans  le  topic

Ok, une dernière question, enfin deux en fait :
- ca fait gagner quoi niveau performances d'avoir un variateur?
- comment on fait pour mettre "+ 1" 

alors le  vario , te  fait  gagner  soit  en  acceleration , soit  en  allonge suivant  les  reglages que  tu  fait leger accel, lourd plus de pointe ou les  deux  si  tu  a  trouver  le  bon  compromis par un bon  reglage ;  avec un  origine  c 'est  plus  restreints. pour  les  point de  karma tu  fait  applaudir , j'ten  est  mis  un

   oui c'est pareil