Vilo doppler??

Auteur Sujet: Vilo doppler??  (Lu 1779 fois)

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Le 02 Février 2006 à 21:52
Bonjour,
Je souhaiterais savoir si ce vilo est bien un doppler (comme son vendeur l'affirme ...)car j'ai un doute a4  a4

 http://img421.imageshack.us/my.php?image=khfelz0022tt.jpg

De plus j'aimerai savoir les competences et resistences de ce vilo...

Cordialement.Merci 8-O  8-O
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Le 02 Février 2006 à 21:59
je sais pas si c'est un doppler mais en tout cas c'est pas un d'origine

aurais-tu d'autre photos ???
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Le 02 Février 2006 à 22:06
oui je dispose d'une autre photo uniquement :

 http://img333.imageshack.us/my.php?image=khfelz0014qz.jpg

Voila aidez moi svp!!
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Le 02 Février 2006 à 22:07
tu as montrer ce coter de la bielle : http://img421.imageshack.us/my.php?image=khfelz0022tt.jpg
as tu l'autre coter car il est peut-être marquer doppler dessus
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Le 02 Février 2006 à 22:10
Non j'ai que sa comme photo  a3  a3  a3
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Le 02 Février 2006 à 22:14
tien j'ai trouver sa :
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Le 02 Février 2006 à 22:24
Sa c'est les 2 vilo doppler existant c'est sa? :oops:  :oops:  :oops:  donc celui la c'est pas un doppler  :bl:  :bl:  a4  a4
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Le 02 Février 2006 à 22:26
ba ouais mais j'ai trouver sa sur rcv-team mais apprait sa me parait bizarre le vilo que le mec il veux te vendre moi je me méfirais
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Le 02 Février 2006 à 23:07
je suis d'accor il me le vends 50 € avec les joints et roulement neufs mais je sais toujours pas si je vais le prendre.... a3  a3
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Le 03 Février 2006 à 00:12
oula, ça m'a tout l'air d'etre de l'origine adapté, ou en tout cas du pas bien solide !!!

Ce ne sont pas des masses pleines, donc c'est beaucoup moins resistant qu'un vilo renforcé !! Pour 30€ de plus, tu t'achètes le Carenzi à masses pleines neuf et t'es tranquille !! Parce que là, ça m'a pas l'air bien solide, ton bordel...

>Megane RS 2.0l turbo reprogrammée à 261ch
>BMW 318is e30
>KTM Superduke 990
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Le 03 Février 2006 à 17:44
Citation de: "ksteph88"
oula, ça m'a tout l'air d'etre de l'origine


Confirmation, c'est bien de l'origine, j'en ai 5 comme le tient chez moi et j'peux te dire qu'au grand max ça se vend 20, 25 FDPC, ta bien fait de poser la question sinon il t'aurait bien berner 8-O
Config.1(Actuelle)                                            
-Cylindre/Piston/Culasse Bidalot RR
-Carters Origine Préparer
-Roulements FAG
-Clapets Doppler 17
-Pipe Dakar 19
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Allumage Moryama
-Vario Bidalot G1/G2
-Pot Kenji Vario à Pompe
-Transmission 11/52

Config.2 (A venir)
-Cylindre/Piston/Culasse 70 Malossi
-Carter Polini Préparer
-Roulements Renforcer
-Pompe à eau Polini
-Pipe/Clapets Polini 21
-Carbu 21 Dell'Orto/Cuve Alu
-Vilo Malossi
-Allumage MVT Rotor Interne
-VarioTop Malossi
-Ressort Doppler
-Transmission 11/48
-Pot Bidalot Racing Pro
 

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