vogue

Auteur Sujet: vogue  (Lu 3277 fois)

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Le 06 Mai 2006 à 20:38
bonjour, et bienvenue a moi. lol...

voila j ai une vogue de 2001 je pense, avec tous d origine, moteur flotan, courronne 56 dents, petit pot  :bl:, allumage par pedale et j aimerai ameliore un peu les c est perf, la elle tape du 65 km/h, mais sans change de pot (la bequille cest mieux pour demare 8-O ) .sinon il y un grande difference entre du super sp 95 et 98, ou faut faire gaf ?? voili voulou

ps je sais la question est beaucoup pose  :roll:
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Le 06 Mai 2006 à 20:42
Si tu veux va sur le post mbk 51 et le 2eme message.......ya 2adresse klick
*.::\BourinoV/::.*
-------------------------------------------------------
MBK (enfin, Motobécane) 51 Super
1986
70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos ^^)
D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+)
mais faut la repeindre......
J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage
NEW!!!! amortos paioli maca reglables ^^

Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max
ou
Gilera GP50, je dois choisir

Cocorico...vive la France !!!!^^

N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur  10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même lol.....)
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Le 06 Mai 2006 à 20:48
Citation de: "the cure"
bonjour, et bienvenue a moi. lol...

voila j ai une vogue de 2001 je pense, avec tous d origine, moteur flotan, courronne 56 dents, petit pot  :bl:, allumage par pedale et j aimerai ameliore un peu les c est perf, la elle tape du 65 km/h, mais sans change de pot (la bequille cest mieux pour demare 8-O ) .sinon il y un grande difference entre du super sp 95 et 98, ou faut faire gaf ?? voili voulou

ps je sais la question est beaucoup pose  :roll:
impossible mise a par la débrider mais tu n'ira pas excessivement plus vite le pot c'est le minimum 8-O
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 06 Mai 2006 à 20:50
ok sinon il y a pas un pot qui ameliore les perf sans avoir besoin d enlever la baiquille  a4  on sait jamais
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Le 06 Mai 2006 à 20:58
si il y a le kenji vario a pompe mais tu ne peut plus te servir des pedale avec un pot
MBK 51 super 1986 :
    -Pot giannelli black gun
    -carbu 15 gicleur 68
    -transmition 11*60

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Le 06 Mai 2006 à 21:02
plus aucun pots ne posent de probleme avec les bequilles a par les anciens sinon pour les pedales out
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[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 06 Mai 2006 à 21:07
si il y a encore le leovince qui fait exeption
MBK 51 super 1986 :
    -Pot giannelli black gun
    -carbu 15 gicleur 68
    -transmition 11*60

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Le 06 Mai 2006 à 21:17
ouai mais je prefere garde mais petale  a3
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Le 06 Mai 2006 à 21:30
comment ça qui pose problème avec les béquilles ?
103 SPX :
cylindre piston polini 50 CC air 
culasse doppler surcompressé
carters moteur preparés
vario malossi multivare
boite à clapet malossi
vilo conti
allumage électronique et carbu de 15 del'orto (jicleur 75)
pot doppler ER1
pignon 11
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Le 06 Mai 2006 à 21:32
fait des foto mais
moi je te conseil de préparer ton moteur debrider ton pot d'origine et metre un carbu de 15 changer ta transmition

et tu peut aussi bésser la tete quand tu roule lol  a7
Pocket Xtrem :
- pot modifier
- clapet fibre
- cornet
- embrayge complet TNT (cloche et masselote)
--- >essence un peut booster
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  • Motobécane Motoconfort.....
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Le 06 Mai 2006 à 21:39
un fan des cure !!!
yeah
j'adore les 3 premiers albums :
3 I Boys
Seventeen seconds
Pornography
et tous les titres qui se rapportent a cette periode ;p
Vive Simon Gallup  a6
A+
Recherche tout cyclomoteur mobylette Motobécane Motoconfort , vélomoteur, spéciales....
88 89 98 ......

N'hésitez pas à me contacter;
http://thesymbiote.free.fr
[email protected]
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Le 06 Mai 2006 à 21:40
bah les pots genet la bequille centrale donc generalement on la vire pour mettre une laterale 8-O mais cela depend des pots et le leovinci n'est plus fabriqué il me semble
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article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
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Le 06 Mai 2006 à 21:43
c est la bequille d origine, un bequille central, j ai voir pour debride le pot, mais je risque pas de perdre en accel ?

une photo la http://www.mobcustom.com/86-fiche-technique-103-voque
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Le 06 Mai 2006 à 22:05
Citation de: "TheSymbiote"
un fan des cure !!!
yeah
j'adore les 3 premiers albums :
3 I Boys
Seventeen seconds
Pornography
et tous les titres qui se rapportent a cette periode ;p
Vive Simon Gallup  a6
A+


ouai c est vraiment un bete de groupe  :sm3: , c est rare de rencontre fan a35.

pour le pot je ferai sans lol
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Le 06 Mai 2006 à 23:57
si t'achete pas un pot ton moteur va etre tout le temps bridé a moins que tu debride ton pot
 

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