[ Tzr DarkSilver04 ] Ma tzr

Auteur Sujet: [ Tzr DarkSilver04 ] Ma tzr  (Lu 7513 fois)

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Le 24 Septembre 2008 à 16:43
Bienvenue sur mon post.

J'ai trouvé ma tzr 50 grise/noir année 2004 sur internet en occasion à Mouscron . Elle nous a coutée 1200 euro
pour 3779 km ! Les carénages était griffés certains même casser, la batterie était morte, la bougie
était a changée, ... Nous avons donc tout refait.

Modification esthétiques

- Peinture gris pailletée et noir mate
- Feu décoratif passage de roue carbone
- Clignoteurs arrière gouttes d'eau carbone
- pare chutes couleur carbone
- écriture blanche sur les pneu
- protège réservoir couleur carbone
- suppression du logo du concessionnaire
- compteur débridé
- Mini horloge sur le compteur
- valves adonisées grise
- Bulle yamaha noir fumée
- Couronne couleur or
- Feu arrière oval a diode blanc sur socle carbone
- Bavette supprimée entièrement
- Autocollant DOTZ sur les coques arrières
- Poignée passager supprimée

Modification moteur

- Pot d'origine débridé
- Boite a air préparée
- alarme avec démarrage a distance ( démarrage a distance non fonctionnel )
- Transmission 13*52


Photos

Les pièces qui revenait de carrosserie  p!!







Sur celle ci, on voit vraiment bien la qualité de la couleur  love!





Une vue du dessus ( Vous pouvez remarquer la couronne est pas encore changée a ce moment là )
















J'adore celle-ci  love!





Le nouveau d'aujourd'hui



 
A vos claviers
« Modifié: 23-11-2008 17:13:26 par world-of-tzr04 »
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Le 24 Septembre 2008 à 16:46
encore une tzr??!! c'est une invasion ma parole!!! mdr

jolie moto!!! ca rend pas mal la couleur!! tu compte faire quoi niveau moteur??

a+
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Le 24 Septembre 2008 à 16:47
Jolie la couleur, c'est une bonne affaire !!

Tu prévois un pot ?
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Le 24 Septembre 2008 à 16:48
Merci pour les commentaires   :)
Au début, je me suis habituer à ma tzr donc je suis rester origine. ma transmission était 11*47. J'ai voulu acheté un pignon de 12 quand le marchand ma fait changer d'avis et mis une couronne de 52 dents ( que je ne regrette pas pour l'accélération  :D
Maintenant que j'ai trouver du travail, je compte mettre un pot d'échappement scr corse sm et un pignon de 13 dents ( 13*52 ) et peut-être j'en suis pas sur, mettre un carburateur de 19 mm, pipe d'admission 19 souple et une boite a clapet malossi vl6 
« Modifié: 24-09-2008 16:52:52 par world-of-tzr04 »
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Le 24 Septembre 2008 à 16:56
Tres bonne idée de config ;)
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Le 24 Septembre 2008 à 17:01
Merci  ::)

Mais j'hésite quand même a mettre le carbu de 19 la pipe et la boite a clapet. Parce que je ne pense pas que je sentirais la différence a part consommer beaucoup plus  :'(
Je me demande si juste la boite a air préparée, la transmission 13*52 et le pot scr corse sm suffirons et surtout aux alentours de combien je ferais ...
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Le 24 Septembre 2008 à 17:05
avec le carbu et la pipe , tu sentira la difference mais avec la boite a clapet , presque rien


prepare plutot ta boite a clapet d'origine

a+
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Le 24 Septembre 2008 à 17:19
Merci du conseil  p!!

Sinon pas plus de réaction sur ma moto ?  :( :( :( :'( :'( :'(
« Modifié: 24-09-2008 17:25:32 par world-of-tzr04 »
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Le 24 Septembre 2008 à 17:33
T'inquiete que si tu vas sentir la différence entre un 16 et 19 !

Pi ça consomme pas trop, si t'es pas tout le temps a fond tu peux faire 5l/100km, c'est ce que j'ai comme conso !
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Le 24 Septembre 2008 à 18:07
Cool sa ne change pas vraiment a l'origine niveau consommation ( 4L/100 )
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Le 24 Septembre 2008 à 18:09
Salut ! yeah encore une tzr  :P
super jolie  p!! la peinture niquel  :)
puis pour le pot super aussii très bon choix  :)
bonne continuation a+
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Le 24 Septembre 2008 à 18:33
Trés jolie moto.
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Le 24 Septembre 2008 à 18:41
Merci pour vos commentaires sa fait vraiment plaisir  :) :D :D :D

Pour le gicleur en ce moment j'ai un 104 ( pot débridé origine, transmission 11*52 et boite préparée ).
Je pense que si je met

pot scr corse
boite préparée
boite a clapet malossi vl6
carburateur 19 mm
pipe d'admission 19 mmm

je devrais plutôt mettre un 114 au lieu de 104 ? ce serait bon ?
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Le 24 Septembre 2008 à 18:49
Alors je t'arrete tout de suite, d'une si tu passe de 16 a 19, ça change completement, les carbu ne sont pas du tout pareil !

Et de deux, on ne peut pas juger au pif comme sa ! Faudra faire des essaies et tout regarder la bougie, le comportement de la moto et tout ;)

Pour te dire, ça fait depuis mars que je suis dans la meme config, je suis tjs pas réglé comme il faut (trop riche ^^)
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Le 24 Septembre 2008 à 21:37
a bon sa m'étonne  :o donc le mieux reste peut-être de l'envoyer chez le mécano pour le réglage
 

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