[ Yamaha ] TZR [ MOTO TERMINER P.156 !!! PHOTOS !! ]

Bonjour...
Une nouvelle arrivante...
Une charmante TZR...

( Fait )
( Evo I )
Niveau moteur :
- Kit 50cc C4
- Vilo hand-made
- Carbu 19
- Pipe d'admission 19-21
- Pot turbokit ( double sortie )
- Transmission 12*47
- BAC inconnu avec lamelles carbones

( Fait )
( Evo II )
Niveau moteur :
- Cylindre origine
- Piston C4
- Vilo hand-made
- Carbu 16
- Pot turbokit ( double sortie )
- Transmission 11*47
- BAC inconnu avec lamelles carbones

( Fait )
( Evo III )
Niveau moteur :
- Kit top rose due plus
- Cage a aiguille renforcé
- Vilo hand-made
- Carbu 24 mikuni
- Pipe d'admission 24
- Pot yasuni R3
- BAC v-force
- Embro top perf kevlar
- Bougie B10ES
- Filtre stage 6 "racing small"
- Transmission 12*46 voir 13*46

( En cour )
( Evo IV )
Niveau moteur :
- Kit top gris D50 préparé
- Vilo top perf course 44
- Allumage Hpi digital
- Roulements C3
- Cage a aiguille renforcé
- Carbu 24 mikuni
- Pipe d'admission 24
- Pot yasuni R3
- BAC v-force
- Embro top perf kevlar
- Bougie B10ES
- Filtre stage 6 "racing small"
- Transmission 14*46

Frais fait :
- Pignon de 11 ( 5€ )
- 2 Segments ( 31€ )
- Joints haut-moteur ( 5.90€ )
- Gaine + câble d'accélération ( 10€ )
- Deux roulements ( 20€ )
- Deux protèges roulements ( 15€ )
- Kit chaîne ( 53€ )
- Résine ( 25€ )
- Kit top rose due plus (210€)
- Pot yasuni R3 (230€)
- Carbu 24 mikuni + pipe d'admission (70€)
- Visserie ( 16€ )
- BAC v-force ( 70€ )
- Gicleurs ( 13€ )
- Embrayage top perf racing ( 48€ )
- CDI top perf ( 49€ )
- Joint carter d'embrayage ( 1,5€ )
- Joint pompe a eau ( 1€ )
- Filtre stage 6 "racing small" ( 30€ )
- Passage de roue mtkt ( 150€ )
- Peinture diverse ( 100€ )
- Kit top alu 86cc ( 342€ )
- Pack joint ( 13€ )
- Joints spy ( 8€ )
- Allumage Hpi digital ( 200€ )

Total : 1716.40 €

Photos à l'achat :

Photos :

Photos :

Jante avant + frein nettoyé :


Moto :

Photos du ponçage :

Photo new clignotants :
 

Photos pot Yasuni R3 :

Photos carbu 24 mikuni :

Rangement au chaud :

Au commencement de matin :

Avec :

Sans :

Photo =) :

Kit et pot monté :

Photos du jour :

Photos :

Gros nettoyage de la partie arrière de la moto :

Essai peinture :

Peinture diverse :

Réception du top alu :

yeaaa tomm bah vraiment charmante  bienvenue dans la famille des pot TK c'est quoi les soucies?

sa va elle est belle

même rétros que moi 

Elle ne prends pas trés vite les tournes, en première il faut être à 10 000tr/mn pour qu'elle s'élance.
Niveau esthétique quelque truc non signalé par le vendeur...
Je vais remettre tout sa en état pour avoir un truc de propre par ce que la... Sur les photos ces bien mais mtn que j'ai démonté les carénages c'est très moins.
Mon père aimerais tout repassé d'origine, le carbu, le haut-moteur...
Perso j'aimerais bien y monté un petit top rose à plot...
C'est à réfléchire...


Ps : roulement arrière mort ( et j'ai bien l'impression que l'arbre de sortie de boite a vitesse a des petit soucis de dents... )

arf tu la payer combien si ta te gene pas (ou par mp) et niveau esthétiques c'est quoi les soucies ?

1 800€ je me suis fais en*ulé -_-"
Niveau esthétique bah, c'est tout gras partout, néons gras, cassé, l'électricité est fais a la zoube, les sucres sont a l'air libre...
Carénages cassé mais non signalés...

au putain moi javais acheter la mienne 700eu


bin porte plainte pour vis caché un pote a fait sa il on flipper il on repris la moto et il lui on rendu les sous 

franchement j'aime pas trop les tzr mais celle la sa va je la trouve pas comme les autre elle est belle

au moi javais acheter la mienne 700eu


bin porte plainte pour vis caché un pote a fait sa il on flipper il on repris la moto et il lui on rendu les sous 

Pour une fois -_-"
Je met bcp d'argent dans ma moto et je me retrouve avec une d'aube...

Je vais faire ce qu'il faut sur la moto pour pouvoir roulé corectement...

franchement j'aime pas trop les tzr mais celle la sa va je la trouve pas comme les autre elle est belle

Merci

Oué mais sa fait pas mal de frais en plus de l'achat  après c'est toi qui voit 

Oué mais sa fait pas mal de frais en plus de l'achat  après c'est toi qui voit 

C'est bien sa le soucis, perso j'ai pas une thune... Et je dois remboursé 400€ a mon padré...
Je vais voir ce que je vais faire...

bin oué la c'est la dech =S

Demain après le taff si j'ai le temps, je vais dégraissé tout les carénages, moto sera lavé.
( Pour voir plus clairement ou est le moteur xD )
Puis viré c'est néons pleins de graisse...

Faire propre quoi...

mais tu la pas testé  franchement ta dut tomber sur la seul qui marche pas parce que pour 1700 les motos sont inpecable je comprend pas  désoler pour toi j' espère que tu la fera bien marché   sans trop de fraix  

mais tu la pas testé  franchement ta dut tomber sur la seul qui marche pas parce que pour 1700 les motos sont inpecable je comprend pas  désoler pour toi j' espère que tu la fera marché bien pour sans trop de fraix 

Je l'ai testé est tout, mais je n'ai pas démonté tout les carénages etc...