[DERBI] **Avis sur la configue, p6** :)

D'accord de ta réponse 

apres , c'est a confirmé si tu dois forcément démonter ou pas 

Je me suis renseigner donc il n'y a pas besoin de démonter tout les carter tout a l'heure je l'ai remis (le joint) j'ai tourné la queue du vilo et la de l'air qui sort(au joint) , sa m'étonne pas que j'arrive pas a faire mes réglages carbu    Et comme un guignol j'ai pas penssé comment l'enlever donc la je suis un peut dans la me*** car je sais pus comment on l'enlève 

sans le tuer ?
chaud , j'ai jamais testé moi je les ai dechiré xD

Bah nan je m'en fiche si je le tue car il est mort j'y vais au tourne vis?

oui , au tourne vis

Ok     +1

rendu
juste si tu pouvais passer sur mon parking stp

Salut les motards    Petites nouvelles : Une pas bonne ,de la braise qui sort du pot  est-il calaminé ?? Et j'ai un allumage rotor interne , et il est bouillant après 5 minutes de route     Est-ce normale ?
Mais bon sa pousse un peu 

Merci bien 

t'inquiettes pas pour cette "braise " comme tu dis ,c'est juste des peluches de laine de roche qui crament et se détachent puis sortent ,rien d'inquiettant 

et pour l'allumage ,je pense que c'est normal que ça chauffe ,mais il n'y a pas de problemes de fonctionnement ? il est bien monté et bien callé ? si oui je pense que tu n'as pas de soucis a te faire 

Bon voila après avoir tiré une petite bourre plus de braise propre non 
Bref pour l'allumage non je n'est pas de soucis de mauvais fonctionnement bon callage mais bon il est brulant    Bref +1 a MVL

Tu as un cache ?

Nan j'en ai pa .

petite question , avec le sp , le airsal envois au taket ou bof ?

Franchement sa envoie pas mal avec une bonne transmi