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Que faire pour la partie admission de la moto ? :)

Laisser comme tel, en boite à air d'origine préparé
Laisser la boite d'origine préparer, mais agrandir encore plus (reste à gratter encore un peu)
Changer pour la double mousse Stage 6 + Tulipe Stage 6 (voir P.258 le screeshot)
Autre ? Préciser par MP ou commentaire ;)

[DERBI] DRD Racing Hell Raging © ~ [HELP PROBLEME ALLUMAGE OU AUTRE P.321!]

Auteur Sujet: [DERBI] DRD Racing Hell Raging © ~ [HELP PROBLEME ALLUMAGE OU AUTRE P.321!]  (Lu 325310 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 04 Avril 2012 à 19:26
Ma DRD Racing: ;)

Salut à tous, je vous présente ma Derbi DRD Racing de 2008 love!



Sommaire:
-Photos des carénages abimés p.4
-Photos De la DRD avec les carénages p.5
-Grosses commandes p.10 !
-Commande SF reçu (Photos) p.13 !
-Kit Airsal 78.5cc monté (Photos) p.14 :D !
-Vidange de la boite, et suppression des ressorts d'embro' (Photos) p.16
-Pot Yasuni HM monté (photos) p.20 :D
-Carbu' DO PHBG 21 reçu (photos) p.25 !
-Commande récupéré jeudi + montage des pièces (guidon, poignées, etc) p.27 !
-Shooting de ma moto + pot avec les autocollants et poste de pilotage :D p.29 !
-Premier démarrage de la moto avec gicleur 92, photos de la bougie p.31 !
-Photos de ma bougie et du bloc moteur + Vidéo p.35 :D !
-Photos de nuits après avoir lavé ma moto p.35 !
-Pipe + Manchon Furytech et bougie B10ES montées p.49 (Photos) !
-Sonde de Température reçu (photos) + photos une fois monté p.52 !
-Gicleurs de x-treme 09 reçu :D !
-Frein avant purgé et qui remarche + idée de projet pour l'esthétique p.57 ;) !
-Commande SF reçu et monté (leviers imitations carbone, starter manuel, gicleurs ralentis) (Photos) p.61 !
-Photo d'une radio de ma fracture ouverte du tibia en moto p.63
-Photos des grilles anodisés rouges posée (ouïes + cache pignon)
+
Photo de la plaque dans le passage de roue comme promis p!!
+
Le "Mastique Échappement" posé :D (photos aussi) le tout p.67 !

-Photos de la fracture du tibia etc et accident d'octobre 2009 p.75 !
-Photos de l'état du cylindre après 300km + du 2ème radiateur et de la clavette coupé en 2 nette p.82 !
-Photos du pot Voca Racing après l'avoir poncé et bleui p.90 !
-Photos du pot Voca bien mieux poncé + monté && Photos des commandes p.98 !
-Photos de mon espace pour bosser sur la moto :) ! P.102
-Photo d'un vieux APN monté sur ma moto pour la futur cam embarqué + patte de fixation pot Voca monté p.113 :) !
-Futur achats en tête (MC avec bocal séparé, chaîne CONTI rouge, GB etc ...) p.122
-Photos des jantes DRD sm avec pneus Bridgstones neuf p.131 :D
-Compteur DB-02R reçu p.132 :)
-Commande passé sur RCV-Team reçu p.133 héhé :) !
-Commande chaîne rouge, GB Victoria Bull sm noir, etc etc p.133 :) !
-Adaptation jante SM sur ma moto love! p.137 !
-Petit shooting de la moto remonté + jantes SM p.138 love! :D !
-Petite vidéo avec le pot Voca et le carbu VHST 26mm non réglé p.153 ;) !
-Commande SF reçu (MONOCOQUE DRD + halogène) (Photos :D) p.161 love!
-Plaque UFO KTM SX-FX récupéré et monté, monocoque adapté (photos Huhu <3) p.164!!
-Carburateur Keihin 28mm reçu (photos) :) p.174 !
-Commande Dam-Sport reçu (Boite gicleurs ralentis + boite aiguille pour Keihin, gaine & câble accélérateur + embout de guidon BCD et liserets rouge reçu + Colis SF récupéré p.180 :) !
-Shooting poste de pilotage tirage rapide + commodo Stage6 && MC bocal déporté et embrayage anodisé rouge et noir p.191 love! !
-Fixation du radiateur de gauche au propre, placement du limiteur de régime et cachette + fixation capteur du compteur koso à venir p.214.
-Colis: Allumage MVT DD, Anti-Parasite NGK Compétition, Embro' NewFren Compétition, Roulements et Spys SKF, Cage en aiguille argent p.218 :D !!
-MHR Team 80cc 7T, vilo' Barikit Piste et reçu p.226 :D !
-Reception commande de SF et Motordiffusion (bac V force 65SX, pipe conti crx, vinyle carbone, etc..) + Test covering carbone p.244 :) !
-Pot MOST 80-90cc arrive à la maison (photos :D !)
-Vidéo de la moto avec la new configu qui tourne :) ! p.262
-Photos du bloc moteur et du pot MOST p.263 love!
-Petites nouvelles vidéo p.264 :)
-Quelques photos de la commande passé sur MXS et du polissage p.267 p!!
-Petits shooting de la moto + rendu récupérateur et trop pleins p!! p.270
-Système de frein AV complet + protèges fourreaux pour fourche DRD Pro P.281 ;) !
-Réception de la GoPro Hero 3 Silver love! + tuyau silicone pour double mousse Stage6 p.283 !
-Vidéos avec ma GoPro Hero 3 Silver édition love! p.286 !
-Deuxième vidéo en GoPro avec la moto légèrement mieux réglé (petite retouche et changement de pipe car la conti CRX était déchiré donc grosse prise d'air !!)
-GOPRO avec Viincent (membre du forum) + serrage du MHR Team en fin p.298.. :(
-Fourche Marzocchi inversée de DRD Pro :D :D ♥ p.314 !!
-Colis MXS reçu ♥, MHR Team 80cc 7T recommandé, bougie brisk de compet', huile de boite et fourche ... p.315 !
-Fourche DRD pro (édition malossi surement) démonté entièrement :D ! p.316
-Eprom MVT DD pour le couplé à mon allumage MVT DD ♥ p.317 !!
-Photos de l'éprom monté sur la DRD ♥ + photos du piston serré de l'ancien MHR Team p.318 !
-Photos du bloc sorti du cadre pour nettoyer le bas moteur "au cas où" et des photos du piston, plot de culasse et carburateur polis miroir + collant sur la tulipe Stage6 du carbu love! p.320 !





Partie Moteur au départ:
-H-M Ex conti en fonte qui a serré
-Pot Conti CHR V2 Triangulaire
-Carbu' DellOrto 17.5 PHVA
-BAC d'origine
-BAA origine
-Transmission 11*53 et 14*53
-Le reste en Origine

Partie Esthétique au départ:
Carénages de DRD Racing abîmé..
Bavette coupée
Jantes d'Enduros noires
Cales pieds Conti anodisé rouge
Rétro gauche couleur carbone (j'ai celui de droite aussi)
Feu arrière à LED (clignotant intégré) vendue par mon pro: le socle transparent s'est barré..



Rouge: fait && noir: non fait

Projets:
Moteur et Perf':
-Kit 78.5cc Airsal => MHR Team 80cc 7T Reçu en cours de prépa'
-Pot Yasuni HM en passage haut, passé en Pot Voca Racing le 09.08.12
Changement de pot: MOST 80-90cc reçu le 05/08/13 ♥ !
-Carbu' D.O. PHBG 21, 26 D.O. VHST le 07.09.12, passé en Keihin 28 26.01.13
-Ressorts d'embrayage renforcé MALOSSI => Embro' NewFren Competition
-Transmission de 11*53, 13*53, 14*53 ou encore 15*53 (15*53 actuellement)
-Double radiateur En mono pour le moment car culasse à plot et ce n'est plus l'été :B !
-Thermo' digitale => Sonde Koso vissée directement sur la culasse du MHR Team
-BAA prépa' Passé en BIG Mousse Stage 6 Ø70mm + tulipe Stage 6 Ø70mm
-BAC origine prépa' légèrement
=> BAC V-Force 65SX, 8 lamelles
-Robinet manuel d'essence
-Prépa' BM (alignement au kit MHR Team :D !)
-Pipe Furytech avec 2 manchons pour différent carbu', passé en pipe MVT 24~28 le 07.09.12
Changé pour CONTI CRX alu' noir le 02/08/13 p.244
Remit le MVT car pipe Conti déchiré..
-Compteur Koso db02r
-Mousse filtre à air Stage6 rouge et noir
-Bougie BR10EIX (iridium) Passé en Brisk de compétition B10.5
-Allumage MVT DD + Eprom MVT ;)
-Câble + anti-parasite NGK compétiton rouge
-Vilo' Barikit Piste
-Roulements SKF et joint spy + cage à aiguille en argent



Esthétique:
-Monocoque AR de DRD Raacing neuve
-Trappe d'essence de DRD Racing à refaire/acheter
-Plaque cross KTM SX noir + halogène wills 55W
-Embout de guidon BCD rouge et noir A enlever  et mettre poignée Pro Taper rouge
-Peinture de cadre rouge candy pailletée
-Bras oscillants polis, kick + sélecteur + pédale de frein polis, Bord des jantes polis
-Jantes SM de DRD noir avec pneus Bridgstones Battlax BT 090 Front et Rear neuf
-Guidon Mousse VB rouge Guidon-Mousse CONTI rouge Mousse SCAR
-Obturateur Conti rouge
-Feu arrière à LED avec cligno'
-Plaque dans le passage de roue
-Poignées Pro Grip rouge et noire Poignées Pro Taper rouge et noir
-Durite d'essence rouge
-Grille anodisé rouge pour mes ouïes + mon cache pignon New ouïs neufs !
-Autocollant imitation carbone pour la cartouche du Yasuni HM VENDU
-Leviers d'embro' et de frein imitation carbone Passé en MC à bocal déporté
-Garde boue avantVictoria Bull sm noir
-Chaine couleur rouge

-Disque et étrier repeint en rouge en cours (j'ai la peinture et le vernis !)
- Fourche DRD PRO inversée complète ! love! A la maison ♥ Rénovation en cours
-Bouchon de réservoir Replay alu' noir (car joint bouchon d'origine HS)
-Came d'embro' Victoria Bull couleur carbone

-Kit déco personnalisé pour cet été ou un peu plus tard (Covering carbone envisagé pour le moment)
-2 ouïes AV à refaire + poncer, apprêt, peinture, vernis p!! Ouïes DRD Racing neuf (ProFibre)
-Mousse de guidon SCAR



Bref PHOTOS !!
















Le feu arrière qui fonctionne mais sans coque..


PS: Désolé je n'ai pas mis mes carénages (je les ai encore, il sont juste un peu cassé/rayé), je m'excuse aussi si la qualité des photos peut laisser à désirer, j'ai pris les photos avec mon phone vu que ma mère a prit l'appareil ..



A vos claviers ;)
« Modifié: 07-11-2013 23:43:48 par IceGarden »

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Le 04 Avril 2012 à 19:29
Prems !

belle DRD ( comme toute les DRD quoi ) !

J'attend le kit 70 et conti en origine c'est de la merde ^^

Enduro <3
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Le 04 Avril 2012 à 19:33

Belle machine et bonne présentation  :)

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Le 04 Avril 2012 à 19:36
magnifique surtout ces drd 85 mais moins en enduro :D
Ton projet est pas mal :p
sinon passe voir la mienne si tu a le temps :p
Elle doit etre belle la vie en derbi mais pas meilleur quand scooteur :)
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Le 04 Avril 2012 à 19:36
salut simpa ta derbi ;)

le meme que moi a l'origine  :P

une tres bonne base je suis ton projet  p!!


banni .
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Le 04 Avril 2012 à 19:43
Prems !

belle DRD ( comme toute les DRD quoi ) !

J'attend le kit 70 et conti en origine c'est de la

Enduro <3

Je confirme, conti origine c'est à chier quand même .. Mais vu que je n'avais plus de garantie sur ma moto mais que mon pro m'a quand même fait une remise de 60€sur le H-M conti', j'ai accepté.. Mais il marchait plutôt bien niveau pointe, mais c'est pas très solide pour de la fonte..

magnifique surtout ces drd 85 mais moins en enduro :D
Ton projet est pas mal :p
sinon passe voir la mienne si tu a le temps :p

C'est pour ça que je vais essayer de chercher des jantes SM à bâtons du genre GPR ou DRD Limited (ou SM tout court si j'en trouve des belles :P) après avoir monter le Airsal avec son pot Yasuni et le carbu' de 21.


Sinon merci à tout le monde :) !!

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Le 04 Avril 2012 à 20:02
un regale le HM avec le 21 en plus en 70cc  p!!


banni .
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Le 04 Avril 2012 à 20:21
un regale le HM avec le 21 en plus en 70cc  p!!

Je pense que ça doit être du plaisir oui :) ! Je suis pressé d'essayer ce Airsal 70cc avec ce pot, surtout que ce sera mon premier kit supérieur à du 50cc origine :D !

(Pendant ces vacances je vais bosser un peu, je pourrais surement essayer le kit 70cc même si ce sera avec mon pot conti mdr).

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Le 04 Avril 2012 à 20:24
Jolie DRD, j'aime pas Derbi mais celle la faut avouer qu'elles sont bien faites ;)

Belles présentation au passage ;)
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Le 04 Avril 2012 à 20:28
Pas mal  :) Tu l'as eu dans cet état ?

Tu l'as touchée à combien (si c'est pas indiscret) ?  :P
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Le 04 Avril 2012 à 21:20
Jolie DRD, j'aime pas Derbi mais celle la faut avouer qu'elles sont bien faites ;)

Belles présentation au passage ;)

Thank ! Oui c'est l'une des seules Derbis que j'aime (en full origine, après il y en a d'autre ).

Pas mal  :) Tu l'as eu dans cet état ?

Tu l'as touchée à combien (si c'est pas indiscret) ?  :P

Euh non du tout , je l'ai eu en juin 2010 par là, pour environs 2500 ;) ! Elle n'était pas neuve, mais en super état avec un pot conti déjà débridé (v'la le pro qui te file une moto débridé quoi .. MDR).

Après pour les carénages abimé, j'ai pas de pot, j'ai glissé 1 fois et ça à abimé 2 carénages au niveau des pattes de fixations, puis j'ai souvent eu des problème avec les gens qui ne mettent pas leurs clignotants, ceux qui me coupent la priorité à droite et dans les ronds points ... Et je suis tomber 2-3 fois en faisant de l'enduro .

Fin c'est surtout à cause des abrutis qui m'ont causé des accidents que mes carénage sont abimés, et vu que ma moto vibre énormément avec le pot conti, ben ça les à un peu achevé .



Sinon la semaine dernière et un peu ce semaine je l'ai nettoyé à fond car elle était noire de chez noire avec une épaisse couche de graisse de partout (même sur le bas moteur etc ..). C'est pour cela qu'il y a des photos avec de la mousse :P !

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Le 04 Avril 2012 à 23:33
Elle est sympa ta Derbi, hâte de la voie fini :)
Personnellement pour un 70 airsal un carburateur 21 suffit largement, après si tu veux prendre un 24 comme tu veux mais avec le 21 tu vas aussi moins consommé ;)


Merci Néo' :)
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Le 04 Avril 2012 à 23:47
Elle est sympa ta Derbi, hâte de la voie fini :)
Personnellement pour un 70 airsal un carburateur 21 suffit largement, après si tu veux prendre un 24 comme tu veux mais avec le 21 tu vas aussi moins consommé ;)

On m'a rapporté qu'avec un 21 il consommait 7L/100km tandis qu'avec un carburateur de 24 il consommait seulement 7.5L/100km, avec un gros gains de perf' sur un kit 72cc Airsal et un SCR HM.


Donc j'avoue que je suis un peu perdu là ..

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Le 05 Avril 2012 à 00:01
Ouais enfin.. Qui tas dit ça ?
Tous les moteurs et tous les réglages sont différents les uns les autres, le airsal en 72cc, ce n'est pas non plus une foudre de guerre il faut pas croire..


Merci Néo' :)
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Le 05 Avril 2012 à 00:07
Je ne vais balancer personne, il a juste voulu me conseiller en me disant cela ^^ ! S'il veut se dénoncer il le fera (enfin s'il passe par ici xD).

En tout cas merci beaucoup pour ton compliment :). Heureusement qu'elle est sympa, je me suis casser le cul à la laver, alors qu'elle était toute noir et crasse (faute au conti et à moi pour non entretien à sa machine xD).

Moi aussi j'aimerais que mon projet avance, je vais déjà commencer par bosser hein :P ! Chaque choses en son temps :).

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