[DERBI] Senda x-race Black&White / VENDUE / P49 le dernier shoot !

Ha sa ouais il les vende sur les derbi d'origine (ce que je vais avoir) ! DOnc en gros j'vais men racheter une plus petite

J'hésite en ces protèges mains :
http://www.la-becanerie.com/mecaboite/carenage/carenages/protege-mains-polisport1.html 39euros Blanc
http://www.la-becanerie.com/mecaboite/carenage/carenages/protege-mains-hebo-scutt-09.html 45euros Gris car il n'y a plus de blanc ..
http://www.la-becanerie.com/mecaboite/carenage/carenages/protege-mains-polisport.html 25 euros Noir.

Lequel est le mieux d’après vous pour la qualité le look et si y'en a qui en on déjà eu donnez mois vos avis !!

sur les trois que tu a donner mon préféré est celui a 39 euros blancs 
Mais persos j'aime beaucoup les 'acerbis' (tu peut les voir sur mon parking page 5) 

tu as ceux la aussi
http://www.rcv-team.com/protege-main-50-boite-polisport-sharp-blanc-fixation-14mm-protege-mains-mecaboite-mecaboite-108387-276-11-26.z.fr.htm

http://www.rcv-team.com/protege-main-50-boite-polisport-sharp-lite-blanc-fixation-universelle-protege-mains-mecaboite-mecaboite-108395-276-11-26.z.fr.htm

 

Oué pas mal, J'ai pris ceux a 39 euros et j'avais un bon de réduc de 10 euros qui ne sortait de je ne c'est pas ou donc sa a amortie ma commande.
Commande passer je recoies tous sa vendredi soir en principe ou samedi si sa met longtemps ^^

J'ai commander quelques gicleurs, une nouvelle mousse de filtre a air, des Revêtements de poignées BCD Noir/Blanc et les protèges mains polisport exura blanc !

Dès que je les recoies je monte tous sa et je fais ma prépa BAA et je coupe mon catalyseur, je suis impatient !

et plein de photos 

Oui, plein de photos !

Jeudi 8 22H : Prépa BAA faites des photo demain !

Double post oblige !

Donc plein de photo et d'explication et pour finir j'aurais besoin de votre aide

Donc jeudi soir j'ai attaquer la prépa de la BAA donc avant de commencer j'ai fait mes petit dessin !


Après j'ai fait fait la découpe a la scie sauteuse ( je n'ai pas limer ! )


Ensuite vendredi la commande aurait du arriver mais bon la poste n'est pas toujours bien organiser !
samedi matin 11H arrivé de la commande !

Les gros protèges mains polisport :


Les protèges mains :


De quoi changer mon filtre a air :


Les gicleurs :


Après avoir fait ces photo j'ai démonte mon pot en 2min et hop je suis partie coupé mon catalyseur :


Avant de remonter mon pot j'ai changer mon gicleur et j'ai mis un 105 ( 95 avant ) mais c'est la ou sa se corse ... je remonte le tous et quand je démarre direct elle va a fond dans les tours je regarde un peut partout surtout au carbu et je vois quelque chose de mal remis je le remet mais elle monte toujours dans les tour, j'ai vérifier démonté remonter et en faites :

Image flou mais on voit que le manchon d'admission c'est fissurer ...

Je vais en acheter un autre au magasin pas très loin de chez moi je remet le neuf et la sa démarre niquel je suis heureux je m'habille et tous je sort et au bout de 100m elle recommence a monté dans les tours ...

Mais la je croit que sa doit venir du nouveaux manchon qui a l'air un peu trop court en longueur et en diamètre peut être un poils trop grand pourtant le mécano ma dit que sa allait sur ma meule !

J'éssaye demain de remettre le manchon bien enfoncé et bien serrer avec les collier ..

Et aussi j'ai remarqué pendant les petits mètre que j'ai fait avec ma moto, elle fume beaucoup ( le pot ) et dé-fois il y avait des creux dans l'accélération mais aussi un long temps d'accélération. Après ces facteurs peuvent venir du problème avec le manchon. J'en parle du un topic ouvert dans la soirée : http://forum.mobcustom.com/problemes-pannes-%2850-a-boites%29/la-moto-prend-des-tour-toute-seul-fume/

Donc je vais essayer de mettre d'autres photo demain et si vous avez des idées sur mon problèmes de fumer, et aussi du manchon qui ne tien pas Merci !

refais un reglage carbu

Je pense mais avant de casser mon manchon sa fonctionnais pas alors que c'était bien mis et maintenant je pense que sa ne fonctionne pas car le manchon est trop court ...

le faite que tu agrandis ton entrée d'air change tout  il ne sufit pas juste de remplacer ton gicleur il faut rerégler 

Tuto ?  je viens de réessayer de mettre correctement la pipe, elle se barre toute seul ...

http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-50-a-boite/(tuto)-bien-regler-sa-carburation!/

 

pour ta bride de pot, tu aurai du la coupé plus court, parce que la tu as debridé ton pot "a moitié "^^

Ba c'est pour 2 aspect, remonté si besoin et le gars ché qui je suis aller pour me faire sa ma dit qu'il faillais pas coupé plus.
Prépa BAA + catalyseur, j'ai augmenter mon gicleur de 10 points c'est trop ou non ?