[Derbi]80 All day's Réglages

Auteur Sujet: [Derbi]80 All day's Réglages  (Lu 14181 fois)

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Le 15 Août 2015 à 22:29
Moi aussi j'ai un pot d'origine est je le changerais bien d'ailleurs lol
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Le 15 Août 2015 à 22:35
oui pourquoi quand tu parle du top perf chachou c'est du fonte  ???

oui c'est du fonte le 80 sur derbi normalement
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Le 15 Août 2015 à 22:37
ah il me semblait que j'avait vu qu'il était top  :)

après attend le 80 top perf c'est pas un gros kit non plus hein  ;)

C'est quand même l'un des meilleures fonte sur derbi €3
D’après les tests scootfast il produirait presque 16cv sans prepa, juste avec une bonne config.
Config :

Kit 80 Top Perf Fonte €3
Vilo Barikit Piste €3
Pipe d'admi 24 et Clapet Malossi   
Carbu 24 DO VHST BS
Pot Yasuni R3
Allumage Origine
Transmission 14-53
À la recherche du réglage parfait


http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(derbi)projet-80-all-day's/
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Le 15 Août 2015 à 22:41
c'est vrai?? je ne savais pas du tout je retire ce que j'ai dis alors et merci pour l 'info  p!!
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Le 15 Août 2015 à 22:43
16 ch stock  yeux! merci de l'info p!!
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(sherco)-ipone-replica-restauration/
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Le 15 Août 2015 à 22:45
Une moto neuve 4 CV lol
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Le 15 Août 2015 à 22:45
xd
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

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- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
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Le 15 Août 2015 à 22:47
oui ça me surprend aussi qu'il développe autant ce kit ça me fais plaisir  :P

ahah sérieux c'est fou!!  ;D
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Le 15 Août 2015 à 22:52
Rien qu'avec un kit 50 et un pot tu fais 9 10 CV
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Le 15 Août 2015 à 22:58
ah d'accord on en apprend tout es jours hein  :)
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Le 15 Août 2015 à 22:59
comme quoi :o
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
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Le 15 Août 2015 à 23:07
Les motos d'origine sont sure brider aussi, rien qu'en débridant avec un pot tu doit avoir 6-7 chevaux.
Bon après les 16 cv ils les ont eu avec 3 jours de test sur banc, une config super bien approprier et un réglage au poil !
Config :

Kit 80 Top Perf Fonte €3
Vilo Barikit Piste €3
Pipe d'admi 24 et Clapet Malossi   
Carbu 24 DO VHST BS
Pot Yasuni R3
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Le 15 Août 2015 à 23:09
oui mais quand même et pour comparer au top rose a plot ? sm2!

désoler du hs :-[
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

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Le 15 Août 2015 à 23:18
Belle moto j'aime bien le côté esthétique, assez discret  :P

Je suis  p!!
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Le 15 Août 2015 à 23:22
Belle moto j'aime bien le côté esthétique, assez discret  :P

Je suis  p!!

Merci, vu que je m'en sert tous les jours et quelle est garer toute la journée en plein ville, on va dire qu'une belle moto sera plus facilement prise comme cible de vol ! La mienne ne risque rien  ;D
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