[Sherco] Hrd Only For Run / Top Alu 86 À Booster / Pvl Krd / Pot Bidalot Factory

Auteur Sujet: [Sherco] Hrd Only For Run / Top Alu 86 À Booster / Pvl Krd / Pot Bidalot Factory  (Lu 4046 fois)

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Le 02 Décembre 2011 à 13:51
Salut à tous !

Donc je vais vous présentez une de mes Sherco HRD de 2004 Only For Run.

- Partie moteur

  • 86 Top Alu à Booster prépa Dam-Sport
  • Vilo TPR Course 44
  • Embrayage MRD Carbone
  • Transmission Primaire TPR
  • Allumage Pvl KRD Digital
  • Boite a clapet TPR V FORCE / Pipe RQ
  • Carburateur 28 Koso
  • Boite a air Malossi E13 / Boite à Air d'origine Sherco
  • Pot Bidalot Factory 2011 Am6
 

- Partie cycle / esthétique
    
  • Cadre renforcé peint en noir brillant avec support batterie de scoot pour pompe à eau électrique
  • Amortisseur EMC france de 450 crf NEUF monté sur biellette
  • Bras oscillant alu de Derbi Drd
  • fourche de la hrd frd usine. fourche inversée Paioli USD 43mm réglable en pré compression et détente.
  • Tès taillé dans la masse anodisé noir
  • Patte de déport pour frein avant en 300
  • Système Holeshote
  • Jantes anodisé noir a finir de polir les bords.
  • Pneus slicks Dunlop Av/Ar
  • Maitre cylindre a bocal séparé Brembo provenant d'une Yamaha R1
  • Durite aviation provenant d'un KX
  • Étrier quatre pistons AJP
  • Disque en 300mm
  • Compteur Vapor
  • Poignées Progrip 788 couleur gris
  • Guidon Pro Taper Contour cintrage Carmichael en noir mat avec mousse
  • Poignée de gaz Domino trial
  • Chaine renforcée Iris GSX 134 maillons pas 420 coloris or
  • Cocotte d'embrayage MSR AOF forgée sans starter
  • Valve anti retour BUD Racing couleur noir
  • Coupe circuit cordon fixation au guidon
   















   

    
    
    
    
    

« Modifié: 07-05-2012 20:19:32 par Benji.30 »
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Le 02 Décembre 2011 à 15:13
Bienvenue à toi  :)

Alors déjà, moi même j'ai un Sherco (pas aussi équipé, mais bon.. ). Je suis complétement fan du matos que t'as dessus  love!

T'aurais pas des photos de la moto toute remontée ?  :P

Ps: Ta présentation de membre est faite, ta présentation parking est exemplaire  sca!
Je t'offre donc ton 1er  p!!
« Modifié: 02-12-2011 15:15:03 par jujujouv »
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Le 02 Décembre 2011 à 15:26
Franchement R.E.S.P.E.C.T

niveau moteur et esthetique elle est ireprochable, en plus tu et un gars bon tu t'es presenter et tu a fait un beau parking ..

+ 1 amplement merité !

Elue deuxième meilleur mecaboite d'hiver 2013 !
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Le 02 Décembre 2011 à 15:28
Déjà merci,

Oui c'est sur que le matos qu'il y a dessus est top le prix aussi  ;D

Alors pour la moto, elle ne sera pas remonté tout de suite, le moteur va partir en préparation complète chez Carburafon (R13) avec en plus achat d'une boite Top Racing, Transmission Primaire Top Perf, Bac Boyesen et d'un Barillet en Ergal Top Perf.

Partie cycle je vais revoir quelques peinture, le cadre est déjà peint en noir brillant, il me faut re-peindre les protèges fourche en noir  ( abimé ) les disques de freins en noir ( peinture abimé ) poncer le bras oscillant, adapter le réservoir + selle des dernières Sherco sur un cadre de 2004, trouver est adapté des carénages ( je ne sais pas encore les quels si vous avez des idées...) et un kit déco  sca!
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Le 02 Décembre 2011 à 15:31
Pour les carénages, tu peux tout simplement prendre ceux des nouveaux Sherco  :)
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Le 02 Décembre 2011 à 16:26
Pourquoi pas, sinon j'avais vu des carénages arrière de HM mais je sais pas trop... Après il faut que je me décide sur la couleur de la peinture... ( La peinture sera faites par un Carrossier )
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Le 02 Décembre 2011 à 18:10
Pas mal cette petite moto, un bon moteur  p!!

Petite question tu alimentes comment ta pompe à huile ? Ton allumage n’a pas de sorti prévu pour non ?
"We may be little, but we make a lot of noise"
Angus Young

Kit 88cc BRK prepa by BP Racing
Vilo c.45 BRK
Bac Vforce 3I
Pipe 85 cr
30 koso
Embro newfren sur ressort malossi
Pot scr 85-90cc
Mvt Digital Direct
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Le 02 Décembre 2011 à 18:24
Merci  :)

Pour la pompe à huile je l'ai supprimer, donc mélange essence + huile direct dans le réservoir  p!!

Pour l'allumage j'ai pas trop compris la question, pour ce que j'ai compris du moins la pompe à huile tourne par rapport à un engrenage dans le moteur et non par rapport à l'allumage.
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Le 02 Décembre 2011 à 18:54
ah bah tien moi aussi j'ai une sherco mdr mais pas avec le meme moteur  :P

bonne continuation, je suis sa ;)
plop... miaouuu...
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Le 02 Décembre 2011 à 19:11
Pas mal ce projet  p!!
Niveau moteur sa envoie du lourd  ;)
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Le 02 Décembre 2011 à 19:15
Pourquoi pas, sinon j'avais vu des carénages arrière de HM mais je sais pas trop... Après il faut que je me décide sur la couleur de la peinture... ( La peinture sera faites par un Carrossier )

Bonne idée, les ouïes arrières de HM sont sublimes  love!

Pour la couleur, tu voudrais t'orienter vers quoi ? T'as une idée ?  ???
Parce que moi, j'ai plein d'idées mais bon faudrait savoir un peu tes goûts et tes envies  :P
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Le 02 Décembre 2011 à 19:36
Peut être sur du blanc.
Faire un mixe Noir/Blanc ou tous les carénages blanc avec une déco avec du bleu etc... mais avec la fourche marron je sais pas trop ce que ça va donner, Si vous avez des idées poster les ça m'aidera pour faire un choix, il faut prendre un compte qu'il y aura un kit déco donc une peinture qui le fait bien ressortir !
« Modifié: 02-12-2011 20:44:26 par Benji.30 »
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Le 02 Décembre 2011 à 20:42
C'est un kit déco personnalisé que tu vas faire ?  ???
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Le 02 Décembre 2011 à 20:45
Oui qui sera fait par GXS
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Le 02 Décembre 2011 à 21:10
Noir/Blanc avec kit déco AlpineStar  ;)
 

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