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[YAMAHA] tzr ,pleins de photos p106, phares teintés p109

Auteur Sujet: [YAMAHA] tzr ,pleins de photos p106, phares teintés p109  (Lu 43167 fois)

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Le 20 Novembre 2013 à 21:00
Ok bah elle est en court de modif
Sinon ouais j'y ai penser pour aussi montrer le protege reservoir que certains qui vont ce reconnaitre n'avaient pas vus   :P

Et aussi avec le fond vous comprenez pourquoi pendant l'hiver la moto ne serra peut être plus chez moi   :'(

Edit : voilà la vidéo les deux premiers coups d'accelerateurs sont d'un coup mais pas sec les autres c'est pour voir comment réagie la moto en fonction du nombre de tours  p!!
http://www.youtube.com/watch?v=3piD-DCFOD4&feature=youtu.be
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Le 20 Novembre 2013 à 21:07
pour t'a video, j'avais ca sur ma gpr, j'suis passer en carbu 19 ( c'etais un 17.5 d'origine) et ca la plus fais ^^
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Le 20 Novembre 2013 à 21:11
Mais c'est normal c'est un peu creux ... C'est les pots d'origine :) Si tu reste comme ca faudra t'y habituer !
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Le 20 Novembre 2013 à 21:39
Cest cjiant quand meme  :-[
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merci Sanji pour la signature
chaine YouTube
http://www.youtube.com/channel/UCcck5bCt854_KV8ECW-D2Mw
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Le 20 Novembre 2013 à 21:57
pour t'a video, j'avais ca sur ma gpr, j'suis passer en carbu 19 ( c'etais un 17.5 d'origine) et ca la plus fais

Bah moi 16 mais ça restera ainsi  ;) ;)

Mais c'est normal c'est un peu creux ... C'est les pots d'origine :) Si tu reste comme ca faudra t'y habituer !

Bah ouais parceque après ça allume jusqu'à 11500trs/min en fond de 6eme sans broncher d'un poil  sm2!

Cest cjiant quand meme  :-[

Un peu mais faut juste que je m'y fasse et puis au pire ça va juste me faire conduire de façon plus agréssive ^^
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Le 20 Novembre 2013 à 22:12
tu pensais que le creux puis la grosse monté dans les régime était un problème ?

ha ha, bienvenue dans le monde du deux temps  p!!

en gros, plus tu monte dans la cylindrée, plus se phénomène s’amplifie (biensûr, sa dépend de beaucoup de chose, kit fonte ou alu, échappement couple ou allonge, carbu plus ou moins gros, allumage plus ou moins performant, BaC a simple ou double toit  ...)

exemple avec la mienne en top rose + yasuni R3 (a première vue, la vidéo bug et commence au début, dans se cas là, aller direct a 12:24)
« Modifié: 20-11-2013 22:55:57 par Cyberoth »
vend top rose 75cc en bon état, me MP
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Le 20 Novembre 2013 à 22:14
Oui c'est le 2temps !
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Le 20 Novembre 2013 à 22:16
C'est parceque la beta et la tzr ne m'ont jamais faits ça auparavant
Je regarde ta vidéo ce soir  p!!

merci +1 à vous quatres ;)
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Le 20 Novembre 2013 à 22:19
+ 1 rendu

et en effet, les brelles d'origine on se genre de réaction très faiblement (tu as sa avec la TZR car tu as vider le pot + réglage carbu, du coup ton moteur respire bien mieux a haut régime, d'où le gain de perf que je t'avais parlé avant  p!! )
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Le 20 Novembre 2013 à 22:21
Ouais niveau perf ça claque rien que le mec quand il m'a dit combien il avait fait en pointe alors qu'il fait au moins 25kg de plus  :o
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Le 20 Novembre 2013 à 22:24
de toute façon, se foutu catalyseur, c'est un vrai désastre pour nos deux temps, comme le recycleur de gaz d’échappement  :-X
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Le 20 Novembre 2013 à 22:26
Bah là tout es viré ^^
Je sais que ça marcherai mieu en carbu de 17,5 avec le pignon de 13 mais plus trop envie de la bricoler mais d'en profiter enfin  ::)
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Le 20 Novembre 2013 à 22:58
un carbu de 16 est déjà bien pour du full origine
mais le mieux reste un pot de détente, car c'est là que tu libère ton moteur (mais je sais que papa/maman  ::)...)
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Le 20 Novembre 2013 à 23:00
un carbu de 16 est déjà bien pour du full origine
mais le mieux reste un pot de détente, car c'est là que tu libère ton moteur (mais je sais que papa/maman  ::)...)

J'avoue :/


merci à toi Sanji :D


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Le 20 Novembre 2013 à 23:03
Bah ouais je sais je leurs en ais encore parler mais c'est niet  p!
Franchement trop degouté en plus sinon je serrai parti pour le Hebo gp ou le turbokit gp également  ::)
 

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