[YAMAHA] tzr ,pleins de photos p106, phares teintés p109

oui ba moi aussi quand il fait en dessous de 5 je roule pas trop froid et précaution   

une bougie trop froide ne chauffe pas assez, donc mauvaise combustion
de plus, elle perd sa propriété auto nettoyante, et si il y a trop de crasse, plus d’étincelle 

oui ba moi aussi quand il fait en dessous de 5 je roule pas trop froid et précaution   

Moi jarrive pas a m'en empêcher mais si c'est humide je roule pas 

une bougie trop froide ne chauffe pas assez, donc mauvaise combustion
de plus, elle perd sa propriété auto nettoyante, et si il y a trop de crasse, plus d’étincelle 

Ok donc tout le monde me conseil BR8es ?

Ses la quelle la plus froide ? Pck j'ai br9 truc jamais eu de souci ^^

Ses la quelle la plus froide ? Pck j'ai br9 truc jamais eu de souci

Plus le chiffre est grand plus la bougie est froide
Je pense que BR9 est la bonne alternative entre lhiver et l'été faut que j'aille en acheter une, peut etre iridium je vais voir selon ce quil restera du budget 

je pense que vouv vous trompez de solution , une bougie plus ou moins froide ne changera rien sur un moteur froid ! ton essence condense peut etre un peu dans le conduit entre le boisseau et le cylindre , ça me parrait tout à fait normal
Il serait plus logique de peut etre majorer legerement le gicleur et encore ...

je pense que vouv vous trompez de solution , une bougie plus ou moins froide ne changera rien sur un moteur froid ! ton essence condense peut etre un peu dans le conduit entre le boisseau et le cylindre , ça me parrait tout à fait normal
Il serait plus logique de peut etre majorer legerement le gicleur et encore ...

Voila Nikel :3 Merci JE TOUCHE A RIEN :3

je pense que vouv vous trompez de solution , une bougie plus ou moins froide ne changera rien sur un moteur froid ! ton essence condense peut etre un peu dans le conduit entre le boisseau et le cylindre , ça me parrait tout à fait normal
Il serait plus logique de peut etre majorer legerement le gicleur et encore ...

Vis de richesse serrée à fond 
C'est juste que je trouvais ça bizarre mais j'irai quand même voir pour la changer car la mienne est quand même bien crade 

tu as quell gicleur déjà ? car il doit etre trop gros je pense
ou ton aiguille est trop fine ou elle est clipsée trop bas

Avant 100 c'était trop petit donc 110
aiguille réglée au deuxième cran il me semble
C'est un peu riche on le sent quand y a un petit trou

A Noël gopro donc vous verrez mieux

on ma dit qui faut pas toucher aiguille sur de l'origine   

Normal sa sert a rien l'aiguille joue sur le Haut Regime donc en Origine sa va pas super vite donc .

Ok moi je sais pas trop 
Bon sinon la jai rien compris ce soir, la moto a fait 50km dans la journée nickel, je la laisse devant chez moi puis part pour la ranger la moto ce met a siffler 
Mais c'est pas régulier elle le fait pas toujours

siffle vers ou ?  dans le BM c'est roulement/spy du vilo

J'arrive pas a situer 
Et les roulements ca le fait en continu ?