[HONDA-MONTESA]dérapage 2008

Auteur Sujet: [HONDA-MONTESA]dérapage 2008  (Lu 2721 fois)

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Le 18 Janvier 2013 à 20:45
bonjour
je vous présente ma nouvelle monture une hm dérapage de 2008 que j'ai acheté non roulante mais il n'y a pas grand chose a racheter pour la faire tourner car il ya de l'étincelle mais le carbu qui est en place sur la moto est in réglable ( 17.5 YSN ) et le gas ma donner un pneu neuf et le pot d'origine
Edit du 2 décembre:
Cette moto démarre depuis 3 semaines et les réparations ont étaient plus dur que prévus, j'ai du changer tout le faisceau, l'allumage et tout les composants électroniques pour la faire démarrer. Donc 1 semaine après avoir démarrer les emmer*** continus, de la terre est passé par le cornet et le haut moteur rayé, j'en profite pour démonter le moteur en deux et là de nombreuses surprises, les roulements de vilo démontés par l'ancien proprio avec de tournevis donc vilo HS et la boite de vitesse montée sans douille a aiguilles( pas étonnant que sa tourné mal ) j'ai donc changé tout les roulements, vilo et kit

chose a faire immédiatement :
changer la batterie=>fait
remettre le pot d'origine=>fait
purge de frein avant => fait
changer de carbu => fait
revoir tout le cablage et refaire se qu'il y a refaire
faire un obturateur de pompe a huile et de démarreur => changement du faisceau directement tellement l'autre était pourris et obturateurs fait en plexiglas

en second
plaque phare=>fait
feu stop=>fait
retroviseur=>fait
levier embrayage=>fait

partie moteur:
kit conti chr cnc =>fais
réglage carbu => en cour
pignon de 14 => pignon de 15 => pas encore fait
pot origine => pot hm usine => pas encore fait
kit d'origine => kit conti chr CNC => fait

je précise que l'ancien proprio a fait du travail de porc rien qu'à voir les emmerdes que j'ai eu, faisceau coupé et ressouder allumage cramer ext.. pas entretenu du tout et en plus il ma dit avoir rouler 10 km avec alors que c'est faux car le piston était neuf
LES PHOTOS ARRIVES
« Modifié: 19-01-2013 08:38:26 par remy11 »
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Le 18 Janvier 2013 à 20:45
Wouah ta déja eu de belle enmerde , on attend les photos :)

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Le 18 Janvier 2013 à 20:50
bon les photos de l’état actuel



     
« Modifié: 18-01-2013 20:56:02 par remy11 »
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Le 18 Janvier 2013 à 20:57
et les photos des quelques modifs moteur et du kit je vais mettre des photos de l’état d'achat aprés

 



     
« Modifié: 18-01-2013 21:01:59 par remy11 »
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Le 18 Janvier 2013 à 21:04
et a l'achat ( l'ancien proprio n'etait pas trés propres il a fais un vrais travail de porc )


     
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Le 18 Janvier 2013 à 21:05
Les triples posts sont interdits , t'as pas lu les règles ???
"Ce n'est pas le cylindré qui fait le motard mais l'esprit qui est en lui " By Me :)
R6 Je t'aurais un jour je t'aurais :D
Être motard c'est dans la tête ! Pas sous les fesses :)
Un mec en 50cc peut être plus motard qu'un mec en 1000cc
Services de Réparations /peinture carrosserie auto moto TEL : 06.11.62.76.09 ou demande par MP
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Le 18 Janvier 2013 à 21:08
ah pardons je ne vais pas souvent sur ce forum, par contre pour le branchement de mon régulateur faut vraiment m'aider( j'ai fais un topic sur le forum pour ça mais pas de réponse )
« Modifié: 18-01-2013 21:11:41 par remy11 »
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Le 18 Janvier 2013 à 21:15
Salut mets la marque de ta brele  entre balise  [honda] hm ....

Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des 50cc! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ta moto avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ta moto sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


PS=====><=====PS


by Floflo51

lis les regles sa ne te fera pas de mal ;)


banni .
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Le 19 Janvier 2013 à 08:48
ok merci des liens
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Le 19 Janvier 2013 à 19:54
le nombre d’intéressés est surprenant
« Modifié: 19-01-2013 21:44:44 par remy11 »
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  • Je ne suis pas SM mais bien S&M !!
  • DRD 2003 Limited , Derbi Gpr Nude , Basquette Nike
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Le 19 Janvier 2013 à 20:43
T'a pas lu les règles ?
On ne poste pas car tu ne les respecte pas , double poste interdit !

Sinon belle becane !
Passe voir la mienne et je reviendrais p!!
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Le 20 Janvier 2013 à 14:28
Pfffiouu ! Jolie bécane vraiment  p!!
Dommage qu'elle est était mal traité !
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Le 20 Janvier 2013 à 18:43
oui c'est clair, avec la chance que j'ai je viens de brancher un régulateur d'occas et sa a grillé toute mes ampoules sauf le feux arrière des avis ??
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  • hm cre six prepa by NONOLESGAZ
  • LE 2 TEMPS C'EST LA VIE ;-)
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Le 21 Janvier 2013 à 15:16
salut cousin HM alors deja sache que les faisceaux hm c de la vrai daube il faut le simplifié au max et a mon avis le regulateur que tu as acheter etait deja dead et verifie bien t'es masse et tout

tien c tout le pdf de hm je te passe le lien tu vas direct tomber sur le shema electrique et ta la legende page suivante

 http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Jonny/Manuale%20CRE%20SIX%2050.PDF
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  • suzuki SMX
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Le 21 Janvier 2013 à 15:21
salut

belle base de travail
bon courage pour la suite p!!
rien ne sert de courir....
non vraiment rien

ma suzuki SMX
 

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