Auteur Sujet: ma fantic caballero  (Lu 7514 fois)

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Le 06 Avril 2010 à 17:37
ma nouvelle monture pour 2010 , championnat UFOLEP motocross50cc

cette machine a fait le championnat enduro 2008
c'est un millésime 2007 avec certaine evolution du modele 2008


Moteur :

_Vilebrequin BIDALOT renforcé probable sur base racing , Bielle de 85mm, axe de 12 mm , adaptable + roulement polyamide classe C4
 , soies Ø20mm usiné legerement libres
_embrayage renforcé BIDALOT
_cloche d'embrayage sur roulement a aguille
_Piston forgé BIDALOT RACING prepare (39,93 ref : 11333123)
_clapets vforce de marque tecnium + pipe d’admission CONTI crx
_cylindre et culasse fantic motor usine (idem athena), barrette à l’échappement  préparé , embase préparée
_Pot d’échappement LEONELLI + cartouche big one modifié
_Mise à l’air de la boîte de vitesse modifiée
_durite d’essence translucide
_Carbu 19 type dell'orto black édition
_cylindre et culasse fantic motor usine (idem athena)
_allumage mvt premium

Partie cycle et autres :

_Fourche et amortisseur préparés par KING MOTOR + joints spy birh
_2 radiateurs latéraux + protection de radiateurs
_BIB mousse MICHELIN avant et arrière
_Attaches moteur de cadre renforcées
_Bras oscillant renforcé
_Maître cylindre avant YAMAHA + durite renforcée aviation
_Cales pieds renforcés
_Sabot moteur
_Protège maître cylindre arrière
_Sélecteur CONTI + système anti torsion
_kit chaîne France équipement 428 RX joints toriques
_Boîtier de filtre à air modifié
_Bouchon de réservoir aluminium
_Protèges mains acerbis rally II
_Moyeu de roue arrière avec 2 roulements côté chaîne
_Sangle arrière de traction
_Circuit électrique simplifié
_Réhausses de guidon
_Maître cylindre de freins arrière NISSIN (idem GAS GAS)
_axe de roue avant modifié
_donuts poignées + ligature
_poignée de gaz domino tirage rapide  
_biellette d’embrayage modifié
_modification du patin de chaîne


dessus j'ai viré toutes les modification enduro qui ne me servaient a rien
j'ai changé les carter moteur qui avaient été préparé/massacré
viré le carbu dell'orto 26 boisseau plat pour un truc plus simple
changement a venir : peu etre un jeu de plastique neuf
peu etre un vilo racing bidalot
 














un peu de bruit

        http://www.dailymotion.com/swf/xcumfr
« Modifié: 08-04-2010 06:57:09 par retardeur »
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Le 06 Avril 2010 à 17:43
Jolie Moto  p!!

 Bonne chance pour ton championnat sm2!
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  • derbi senda SM: barikit d.50 / mbk 51 magnum racing XR
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Le 06 Avril 2010 à 18:49
waa super propre sm!
bien belle et le bruit p!!

bonne continuation et bonne chance pour le championnat
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  • rieju smx pro replika ktm
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Le 06 Avril 2010 à 18:55
super ta moto p!!  10/10
la cartouche big one j'adore  ;D
bon championat  /biquet
rieju smx pro replika ktm
toute d'origine debrider bientot
carbu 17.5 avec un pot ????????????
MA MOTO ICI
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/ma-rieju-smx-pro-by-momo/

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Le 06 Avril 2010 à 19:10
Magnifique ta fantic ;)

Le bruit j'adore p!!
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Le 06 Avril 2010 à 19:14
jolie cette fantic p!!

[/quote]
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Le 06 Avril 2010 à 19:53
alalala quel bonne moto pour l'enduro :P


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Le 06 Avril 2010 à 19:56
alalala quel bonne moto pour l'enduro :P




Oui j'espere que ce n'est pas trop mou pour le cross
pas le temps de tester , elle fera ces premiers tours de roue , lors de
la premiere epreuve . J'espere aussi ne pas avoir trop de mauvaises surprises
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Le 06 Avril 2010 à 20:17
fantic  love!love!

c'est vraiment LA 50cc pour l'enduro  p!!p!! j'adore love! une partie cycle de fou un moteur qui suit...  p!!
mais j'aurai laissé le carbu de 26 moi  p!
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  • /!\ Gilera Smt 09' /!\ 250 CR de 1989 /!\
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Le 07 Avril 2010 à 00:13
ayyyaaaaaaaaaaaa le truc de fou furieux !!!  :o simplement magnifique  ^^
=> Se rendre ici http://forum.mobcustom.com/pub/best-ciatings-peinture-candychrome-effets-divers/ => Apres selection Nous contacter Mmla & Moi
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Le 07 Avril 2010 à 08:01
fantic  love!love!

c'est vraiment LA 50cc pour l'enduro  p!!p!! j'adore love! une partie cycle de fou un moteur qui suit...  p!!
mais j'aurai laissé le carbu de 26 moi  p!

il peux pas le gars , c'est une question de catégorie , carbu 26 = categorie proto , hors je n'ai pas le pilotage qui vas bien . De plus je suis bien plus à l'aise pour regler corectement un "pov carbu 19" , D'ailleurs les reglages du 26 étaient carément à coté et vu que je n'ai pas les gicleurs....enfin bref sans regrets , ça me fait un presse papier de luxe .
« Modifié: 07-04-2010 08:05:22 par retardeur »
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Le 07 Avril 2010 à 09:55
salut

magnifique ta fantic , la moteur dois marcher comme il faut  8)

et le bruit est super sympa  ;)
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Le 07 Avril 2010 à 10:08
yeah un fantic love!love!love!love!love!love!
y'a pas mieux sur terre ^^
elle est super belle p!! beau bruit et tout ^^
bonne continuation p!!
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Le 07 Avril 2010 à 10:36
ma nouvelle monture pour 2010 , championnat UFOPEP motocross50cc




c'est pas UFOLEP? ^^

sinon belle moto p!!
ca doit avoiner sec  sm2!

Life Begin At 8000Rpm !
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Le 07 Avril 2010 à 11:00
Superbe, c'est pas souvent qu'on voit se genre d'engin love!