Auteur Sujet: Yamaha dt 50  (Lu 4315 fois)

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Le 02 Novembre 2007 à 17:09
Voila ma moto une yamaha dt de 2003 , desolé pour les photo on voit pas super mais ce jour la il pleuvait et j'avais pas envie de la sortir pour prendre les photo :D et je n'en ai pas pris beaucoup

alors voila des photo de la moto :





Config. Cycle:

- plaque phare acerbis double optique
- protege main acerbis
- liseret
- pneu supermotard
- garde boue supermotard
- cadre repeind en gris
- passage de roue en polyester

Config. Moteur

- Allumage: conti
- Admission: origine
- Embiellage: origine
- Embrayage: MRD
- Transmission: 13*52 et compte changer en 10*47 pour plus d'acceleration :p
- Echappement: bidalot passage haut
- Carburation: carbu 21 DO+pipe d'admission KRD
- Moteur: cylindre realesé pour plus de discretion en 46 mm :D boite a clapet conti CRX preparée, boite a air preparée

je vais plus ou moins a 120 (exactement 118 km/h vitesse corrigée comme ils disent lol) sur plat sur le rouleau de la police mdr

j'aimerai bien acheté un nouveau pot bas une plaque phare cross et un kit 70cc mais sa j'attend d'avoir un peu d'argent :D

merci d'avoir pris la peine de lire ma descriPtion et dite moi ce que vous en pensez...
« Modifié: 07-11-2007 17:20:12 par bamargera »
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Le 02 Novembre 2007 à 17:29
sa va elle et pas mal :)
sauf la plaque fare j'aime pas
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Le 02 Novembre 2007 à 20:35
c est le cilindre d origine qui est realese?
sinon pas mal
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Le 02 Novembre 2007 à 20:39
très jolie mais le garde boue avnt je suis aps très fan sinon bon boulo
Lallumage change quoi en faite?
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           |      dureX        |||  |" \ ___
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Le 03 Novembre 2007 à 15:05
merci pour vos commentaires :p
ben l'allumage je sais pas trop mais j'ai griller le mien un jour alors j'ai acheter un conti histoire de dire que c'est un bon quoi lol ^^ et oui c'est le cylindre origine qui a ete realesé
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Le 03 Novembre 2007 à 16:06
jolie dt encore beaucoup d'origine mais sa va a part cette plaque phare hm!

mais dans l'ensemble tres jolie 50.
c'est au pied du mur..que l'on voit le mieux le mur
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Le 03 Novembre 2007 à 17:07
Belle moto mais ca reste de l'origine, sinon tu as encore ta pompe a huile ? Si oui pourrait tu me faire une photo d'ou passe la durites qui va du reservoir d'huile a la pompe car j'ai remis ma pompe a huile et j'ai peur que l'huile n'arrive pas a aller jusqu'a la pompe
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Le 03 Novembre 2007 à 18:28
ca ta couter cher de realeser ton cylindre et ton vilo tu la renforcer
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Le 03 Novembre 2007 à 20:21
tu l'avais en cross avant?
le garde boue avant es découpé, non?

sinon pas mal
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Le 03 Novembre 2007 à 20:24
hm d'origine réalèsé a 46mm mdr sa sert a rien autant acheter un kit directement
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Le 03 Novembre 2007 à 21:06
ben le mec qui me la realesé me la fait gratuitement et un kit c'est encore 150 euro si pas plus et pour le garde bous je l'ai changer j'ai mis un cross sa donne beaucoup mieux...
et je n'ai plus ma pompe a huile désolé
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Le 03 Novembre 2007 à 22:37
mbk xlimit tu va etre désue !
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Le 04 Novembre 2007 à 11:48
mbk xlimit tu va etre désue !

Pourquoi tu dis ca ?
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Le 04 Novembre 2007 à 13:51
pasqu il a eleve la pompe a huile  ::)
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Le 04 Novembre 2007 à 15:22
si j'aurai pu je l'aurai laisser j'ai failli serrer a cause du reservoir qui c t peter en tombant lol... mais j'aimerai bien en remettre une... et pour la plaque phare que personne a l'air d'aimer lol vous me conseiller une comment ?? merci
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