[ GARAGE] Les Peugeot 105 la famille s'agrandit.

Croque maïs va.

Bon alors... je trouve une 105, je pensais être le seul, et là BIM tu en sors deux juste avant moi. Vas y jsuis deg.

Sinon beau travail de modif, même si les amoureux des mobylettes de collection comme la 105 doivent te haïr ahahah.

Mais tu bosses bien c'est propre !

Pour la béquille je pensais plus que j'avais mis celle d'origine xd
En fait je voulais une gt10 mais trop chère je me décide d'en faire une sur base de 105 en gardant le réservoir de la 105.
J'ai nettoyer et dégraissé et repeins se qui en avais besoin.
J'ai monter la platine de fourche et la partie transmission et un carbu de 15 sha, fait un test ça avance super bien même étonné du résultat.
Moteur en clapet d'origine et pipe de 12 ! ça avancerais encore mieux en clapet et pipe de 15 mais pas encore montées.
Le rêve monter une culasse de tse mais la fixation du bras oscillant trop en arrière ne le permet pas ou la culasse touche le cadre.
C'est quoi comme 105 que tu as ?

Ah Darracq le landais ! on avait déjà discuté ensemble ya qqes années je crois !

Moi c'est une 105 V donc sans démarreur électrique, la version de 1979, donc les toutes premières qui sont sorties d'usine. D'où le fait que je restaure, c'est vraiment un modèle assez rare, donc je fais un truc classique vintage quoi. Mais je compte prendre une autre mob une fois celle ci fini genre bb rallye ou un truc sympa comme ça. Qui vivre verra !

Toi elles sont de quelles années tes 105 ?

Oui je croi me rappeler !
L'une et de 1979 et l'autre de 1980 plus précisément du 09/01/1981 !
A un 105 sans démarreur ( les meilleures versions, moins d'emmerdes surtout!
Les rallye j'aime bien ! d'ou le 105 a réservoir de Peugeot rallye ( que j'ai dans mon garage, remonter sur un autre cadre de 105, sans moteur pour le moment )
Je viens de commander un piston entièrement d'origine pour cylindre 3 transferts en segments de 1.5 au lieu des 2.5
Le gas ma tout de suite dis vous avez un ancien piston de 102 en segments de 2.5, et que c'est un piston en segments de 1.5 qui faut!
Sympa et très pro , tant que j'y étais j'ai commander le piston complet et roulement d'axe de piston pour 45€ pièces entierement d'origine dans embalage Peugeot m'a t'il affirmer.
Dans la semaine je démonte une 103 pour récupérer la fourche les roues et les poignée et le reste je le vends.
C'est une 103 mvl de 89 cadre avec carte grise a vendre contacter moi par mp pour plus d'info.

Le montage continu j'ai raccontrer un probleme de couronne qui étais pas dans l'axe du pignon de plateau.
J'ai placer 5 écrou de 6 percé affin de faire une epaisseur affin de centrer la couronne, ça va nickel bien centrer.
Le montage est presque fini reste a raccourcir certaines gaines et modifier un câble de compteur.
Et voir pour trouver la roue d'origine d'un gt 10 car ça fais un peux dégeu !
Et reffaire la peinture,
ça roule bien a 60 mais le variateur ne s'ouvre pas a fond a cause du cdi qui touche la boite a air.
Puis le montage de calle pieds trouver dans un vide grenier

super cool! juste le garde boue que je trouve pas bien proportionné avec la roue mais franchement j'aime bien

C'est vrai que le garde boue est un peux grand par rapport a la taille de la roue !
je vais peut être trouver un garde boue de gt 10 et aussi une roue avant.
Je verais pour des pneus a flanc blanc, peinte a la peinture pour sols, sois peinture blanche routierre ( déjà fais et sa tien bien mais faut bien diluer sinon c'est trop dur !
trouver un autre pneu avant en 3.00x10 pas plus sinon ça passe pas le pneu touche les fourreau.

La je suis en train de voir pour y mettre une roue avant de gt10.
Je garde bien les roues de 17 d'origine.
Autrement la 105 tourne bien mais je vais lui changer pipe et clapet et carburateur pour un de 15.
J'ai aussi l'intention d'y monter un pot flûte.
Je remettrais les photos car l’hébergeur est hs.

La 105 bleu ayant été vendu,
Je vais finir tranquillement la 105 a petites roues.
projet 105 petites roues:
montage carburateur sha 15 gicleur de 62 pipe de 15 et clapet assorti
Achat du pot dit pot Patate débridé.
Culasse de Tse a grandes ailettes.