Bonjour à tous.
Voila ma dernière acquisition, 103 RCX racing - 6000km.
Je ne connais pas l'année!
Partie moteur / cycle : -Tout d'origine- (enfin j'espère?
)
A signaler : Bruit au niveau de la poulie, pot crade, bloc moteur qui bouge beaucoup.
3ème mains, à très peu roulé depuis les derniers mois. Manque les clés du contacteur.
Il me semble que la culasse à tendance à taper sur les carénages, j'ai pas encore trop roulé avec, pas assuré...
Pour l'instant, c'est surtout à ces niveaux la que je compte agir, la maintenir propre, et tout laisser d'origine
J'ai découvert la mécanique depuis la 102, soit 2 semaines ! Tout récent, mais bon kiff! Comme je disais à mistah, je comprend votre passion, alors je m'y atèle en douceur.
Du coup je revend la 102 SP acheté il y à peu.
J'ai eu l'impression de passer d'un vélo à une 50', tellement la différence de puissance est énorme!
et de freinage n'en parlons pas...
Elle à l'air de pointer à 55/60km assez rapidement, logique? L'aiguille du compteur bouge beaucoup difficile de savoir vraiment.
Conduite beaucoup moins papy, et beaucoup plus sportive!
Quelques photos et vidéos pour vous montrer l'état, ainsi que le bruit moteur & cie.
J'étudie toute proposition de nettoyage, vérification, changement à prévoir, contrôle, idées, conseils et avis, qui sont la bienvenue!!!
Merci!
Les 3 vidéos que j'ai faites, avec présence du bruit
http://www.youtube.com/watch?v=OqqiFev7OUUhttp://www.youtube.com/watch?v=e6cUZbFpLCEhttp://www.youtube.com/watch?v=6_NmJftecqsVoila!
Edit :