[PEUGEOT]103 SPX terminé et 103 Vogue en cours

Hellow les mobeurs, bienvenue sur mon garage qui va, je l'espère, se garnir au fil du temps.

Donc j'ai commencé avec ma mob actuelle, offerte par mes parents pour mes 14ans.

A son arrivée:


Après avoir trouvé une selle:


J'ai ensuite monté un Giannelli carré d'as et un carbu de 15.

Dans cette config, qui est encore l'actuelle, la mob prend un peu moins de 80km/h.

Mais le debridage que j'ai fait aux masselottes du vario a créé un effet 2 vitesses.

Puis je l'ai faite essayé à un ami qui s'est rêché avec, me cassant la bulle...

J'ai donc fixé le phare à l'aide de pattes métalliques utilisées en éléctricité.

Le résultat et plutôt sympa, pour une modif temporaire:






J'ai commandé béquille + vario malossi multivar + mâchoires d'embrayage allégées sur RRD.

A suivre!


Les projets:

103 vogue:


Bon alors elle c'est une petite brele qu'on m'a filé gratis, en bon état sauf pot + carbu + embrayage mort.
Je comptais la refaire a neuf mais un ami m'a demandé de la retaper au minimum pour lui vendre pas trop cher.
Je vais donc simplement monter ce pot:

Quelqu'un le connaît??
Et un carbu que j'ai acheté récemment.

Je vais aussi essayer de monter un vario avec fonction embrayage
mais la longueur de la bielle risque de poser problème car la brêle est conçue sans variateur.
À vos claviers! :-)

J'aime bien le contraste entre le bleu et le jaune

J'aime bien le contraste entre le bleu et le jaune

Oui, mais ce bleu est très salissant, les jantes jaunes aussi, alors j'imagine même pas ce que c'est avec un brêle blanche 
(Au fait t'as up mon topic je l'ai cherché pendant 10 minutes xD )
Bon, j'ai racheté piston+segments neufs à Yohan (ce coquin en a eu avec son kit 50 ) donc j'attend de me trouver un kit joint HM pour changer ça.
J'ai surtout reçu ma commande!
Alors, le Vario Malossi Multivar:


La béquille chromée Tun'R:


Et les 3 machoires allégées pour l'embrayage:


Normalement j'attaque le montage cet après-midi (le soleil pointe son nez).
Je ne sais pas vraiment si je commence par le vario ou l'embrayage 
En fait je sais même pas comment on démonte l'embrayage
Bon, je vais me renseigner si vous avez un conseil je suis preneur! :-)

sympa ta brêle j'aime bien où tu a fixé ton compteur

sympa ta brêle j'aime bien où tu a fixé ton compteur

Merci! D'ailleurs le compteur ne fonctionne pas, il me manque une genre de grosse rondelle au niveau de la roue
J'ai quelques questions sur le multivar. Déjà en serrant correctement le tout, un jeu assez important était présent au niveau de la joue fixe. J'ai compensé ce jeu en mettant une rondelle derrière la joue fixe.
Ensuite j'ai eu avec le vario une rondelle en plastique destinée d'après le manuel à être posée sur le canon entre les deux joues (ya pas ma courroie là les gars?). Elle sert à quoi? (je l'ai virée).

Pour l'embrayage il cire encore mais je crois avoir oublié une rondelle, je regarde ça demain.
Sinon le gain de perf est significatif: ça arrache les bras!
J'ai triplé mon accèl (il faut dire que l'ancien matos était vieux et usé), j'ai les perfs que j'avais en descente en montée! C'est un vrai plaisir. Par contre ça gueule à cause de cet embrayo qui patine, j'espère solutionner le problème au plus vite pour faire rager des kékés en ville (olol ca avance pas ces merd's ><')!
Sur ce bonne soirée les mobeurs!

56 non? c'est marqué dessus.
Quand ça "patine", ta cloche d'embrayage chauffe?

56 non? c'est marqué dessus.
Quand ça "patine", ta cloche d'embrayage chauffe?

Oui elle chauffe pas mal (plus que d'habitude).
Je vais passer un bon coup d'essence sur la couronne pour essayer de voir ce qui est écrit dessus.