[Parking PEUGEOT] Nouveaux projet cafer racer

La photo n'est pas nette, mais je connais bien ce problème : c'est irrattrapable ! 

Si le chrome n'est pas intact, comme c'est le cas pour ces tubes, tu ne peux rien y faire. Bien entendu tu peux éliminer la rouille, mais ça ne comblera pas le manque de métal... 

Si aussi cette partie attaquée se situe là où les joints spi ne vont jamais, ce n'est pas grave, un coup de peinture et ça va. Par contre si les joints passent dessus, même en les changeant 4 fois par jour, rien à faire, ils seront morts au premier passage. Dans ce cas il faut remplacer les tubes. 

J'attendais ton passage justement 

ça serais pas dé fois une maladie sur les fourche de 50ev?  j'ai un copain pareil sur la sienne et non sa va c'est au niveaux des pattes de phare entre les T

alors j'ai déjà mes cache poussière pour la fourche



les bouchon sont ceux d'origine? 



edit
j'ai démonter la fourche



il restait plus beaucoup d'huile dans un tube (-50ml)



les vieux joints spy vraiment ils sont tout dur







le reste et en bonne état

faite pas gaffe a la batterie   




























 

sinon les joints spy+huile commander sur mir35
pour ceux que sa intéresse ce sont des caches poussière pour rockshox model Duke de 2001 a 2004 ils se montent dessus ils sont un peut plus grand au niveau du diamètre extérieur 39 au lieux de 38 en forcent un peut sa rentre de toute façon j'ai rien trouver d'autre 

Bon j'ai réussi a convaincre mes parent pour un pot vous me conseiller quoi? 

vous en dite quoi du doppler er1 sur origine?
apparemment il est pas mal

Doppler est niquel sinon kenji a pompe est très très bien pour de l'origine comme le G3 

Doppler est niquel sinon kenji a pompe est très très bien pour de l'origine comme le G3 

j'ai la possibilité d'acheter un g1,g3 ou un leo vince le quelle prendre?

Moi je te conseille le g3, il est bien sur l'origine. Je n'ai pas été du tout deçu ! 

Le g3 moi je dirais il est un peut esthétique aussi

Le g3 moi je dirais il est un peut esthétique aussi

Moi je te conseille le g3, il est bien sur l'origine. Je n'ai pas été du tout deçu ! 

Dac fraudas que je prévoit un réglage de carbu plus vario comme je suis en full origine?
sinon c'est un peut près quoi les perf? (je sais qu'on a pas trop le droit de parler de vitesse alors pas de débat qui part en cou****)

Oui faut tout réglé 

Tu vas gagné en pointe surtout et en accélération a mi régime 

Ton cdi est noir ?

Oui faut tout réglé 

Tu vas gagné en pointe surtout et en accélération a mi régime 

Ton cdi est noir ?

un bleu 

sinon j'ai vue cette selle vous en dite quoi?

J'aime bien la selle  Mais sur une vogue je sais pas..

Si tu mets un pot faut que tu change ton cdi.. Sinon ça sert a rien de mettre un pot 

J'aime bien la selle  Mais sur une vogue je sais pas..

Si tu mets un pot faut que tu change ton cdi.. Sinon ça sert a rien de mettre un pot 

les fameux cdi bridé?

Oui les bleus.. 

La scelle est vraiment belle 

La scelle est vraiment belle 

oui elle est vraiment sympa quelqu'un pourrait me faire un vt avec cette  selle sur ma mob?