[PEUGEOT] 103 MV full chrome==> photos p.49/vidéo p.50/ prépa p.52/photos p.54

Auteur Sujet: [PEUGEOT] 103 MV full chrome==> photos p.49/vidéo p.50/ prépa p.52/photos p.54  (Lu 59904 fois)

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Le 07 Janvier 2012 à 20:04
Essaye de changer d'antiparasite pour le prix  p!!
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Le 07 Janvier 2012 à 20:19
Je doit en avoir 3 ou 4 en stock je vais commencer par essayer avec ceux-là, au passage si je rachette un anti patate je prendrai une bougie.
Mais la il pleut et y fait trop froid alors on verra demain ^^
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Le 07 Janvier 2012 à 20:25
mdr , ouais bonne idée pour la bougie  p!!
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Le 07 Janvier 2012 à 21:05
si c est que l antiparasite c est pas plus mal .

sinon concernant les allumages mvt , j ai pas d avis , j en est jamais u sur mes brelons .

j ai toujour tourner sur des motoplat rotor internes et externes , j connais que ceus la d èxperience .
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 07 Janvier 2012 à 21:42
Si sa vien de l'anti-parasite je serai content car sa roulera nickel, mais en même temps dégouter d'avoir perdu autant de temps et pas avoir pu rouler tranquil plus tot.

En allumage je cherche pas que du MVT, je prend tout allumage racing de préférence avec variable et éclairage, et au alentour de 120€.
Sa vaut quoi un motoplate? bonne perf je suppose? et fiable?
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Le 07 Janvier 2012 à 21:58
bein du motoplat avec eclairage donc le model a rotor externe .

ca marche trés bien , ca encaisse 14000 tours sans broncher , et c est super fiable .

j en est encore un a l atelier qui a etait monter sur 3 de mes anciennes 103 et qui marche toujour .

sachant que je l avais achetter d occase dans le millieu des années 90s  ;)

par contre il ne se monte sur les vilo a grosse soie donc sur vilo a cones rupteur .

ou allors faut un adaptateur si ont veut le monter sur cone electro .

bref c est du matos simple , fiable et éfficace qui a fait ces preuves .
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 07 Janvier 2012 à 22:33
Si il ce monte que sur vilo pour allumage rupteur sa va pas aller alors  p!
Par contre si mon probléme vien bien de l'anti-parasite je vais prendre mon temps pour trouver un allumage et pourquoi pas un MVT premiumn j'aurais le temsp d'économisé car ce n'est pas une priorité.
Faudrait aussi changé les segment, je l'ai demonté il y a deux semaine pour tout vérifié, le jeux a la coupe des segment est de 0.35 sa commence a faire. Et au passage je prendrai bien un piston mono.

Donc bon va falloir banquer encor ^^
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Le 08 Janvier 2012 à 18:28
Allumage motoplat sa t'intéresse  ???
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Le 08 Janvier 2012 à 19:47
Bon la je commence serieusement a m'énerver et a plus rien comprendre avec ce moteur  >:( >:( >:(
J'ai changé: l'anti-parasite= pareil
               : mis une du scotch d'électricien tout autour de la bougie et de l'anti-parasite= pire qu'avant
               : mis l'ancienne bougie = moteur dans le vide presque parfait juste a pofiner le carbu.
Je me dit bizzar mais bon sa marche, je met le casque les gants je parre faire un tour, le moteur merdait grave, sa rataillait tous le temps et prenait quedal de tours. Je fait tourner le moteur dans le vide = pas de probléme  ??? du coup je baisse mon gicleur et c'est encor pire.
Je remet l'ancienne bougie pratiquement pas de changement.

La je commence a devenir fou sans déconné, je n'y comprend plus rien. Entre le carbu ou je doit mettre un tous petit gicleur, le moteur qui se met a merder du jour au landemain  /tete

Donc demain je vais acheter un anti-parasite et une bougie neuve, si sa merde encor je crois que sa va mal ce passer. En plus en menervant j'ai péter en deux la visiére du casque et il est tomber dans un ruissaux  /boxe

Sa me soul ^^
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Le 08 Janvier 2012 à 19:53
Merde ! C'est con, c'est peut-être le temps qui bouffe les réglages ..
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Le 08 Janvier 2012 à 19:54
Pour l'instant c'est ma passience que sa bouffe.
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Le 08 Janvier 2012 à 20:02
 ::) décidement , quand ca veut pas ca veut pas .

a voir demain avec bougie et antipatate neuf .

j espere que ca va l faire , car ca rend ouf quand ca veut pas comme ca .

a mon avis le vielle allumage va ètre finit a la masse une foix un nouveau trouver et monter  sm!
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

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Le 09 Janvier 2012 à 21:46
J'ai acheter une bougie et un anti-para neuf, il y a plus qu'a essayer.
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Le 09 Janvier 2012 à 21:47
Aller aller  p!!
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Le 10 Janvier 2012 à 09:41
salut,
j'ai lu les derniere pages de ton topic.

Tu as raison repart deja sur une bonne base (antiparasite et bougie neuve) notamment la bougie, sa pourrait etre ça.

Ensuite si sa ratatouille toujours, il faut en effet baisser le gicleur en general. Bizarre que ça empire.

T'as quoi comme carbu, gicleur,aiguille?
tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

 

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