[PEUGEOT] 103 MV full chrome==> photos p.49/vidéo p.50/ prépa p.52/photos p.54

Bouchon d'essence acheter, par contre pour les segments aucun pro n'en as, donc sa va être tendu pour en trouver. Même sur internet je trouve pas de segment malossi en 1,5mm

tu as regarder chez Mir35 ?

J'ai regardé, il en ont, mais 29.55€ le segments sachant que j'en ai deux plus les frais de port sa me fait du 70€. Donc bon si je doit mettre 70€ de segment tous les 2000km ....

Ceux que j'ai l'as on 1100km environ, c'était des malossi en fonte, ils m'ont couté 11€ les deux chez peugeot en plus  

EDIT: sur JBC j'ai trouver des segments malossi a 6€ et 11€. Je vais envoier un mail pour savoir quelle est la différence entre les deux.

En tout cas elle watt 

ta aussi les polini en 40 x 1.5 . a confirmer si c est montable sur du malossi .

ca se trouve facilement . et j doit en avoir des vieus a l atelier . car j avais refait la segmentation d un polini ..
si j les est pas jeter j peut prendre les mesures .

Merci 

Un peu de mal a faire les réglages carbu, avec toutes ces différence de température  ce matin je suis aller au lycée avec, y faisait -6.6°, a haut régime poigné dans l'angle elle tenait pas, petit a petit le régime descendait. Le midi je passe d'un gicleur de 70 a 71 sachant que la température était de 5°, ba fait comme dans la vidéo que j'ai fait de nuit. Et toujour le probléme au démarrage desfois elle fait plein de raté et sa part d'un coup.

C'est galere de ce temps , moi le carbu gelais pendant les réglages ...

ça devait être une sacrée ligne droite sur la vidéo de nuit là non ?  Parce que faire du 90 avec qu'une main sur le guidon 

En tout cas bonne chances pour tes réglages, et je suis d'accord avec toi que en ce moment avec le froid qu'il fait c'est chiant 

Oui la même que sur les autre, parce que sinon je peut pas conduire aisément sur route avec une main et que le frein a main, ou alros comme une grand mére ^^ D'ailleur dans la vidéo de nuit je me suis presque mangé le fausser, a un moment on voie plus la ligne blanche du milieu de la route ^^

C'est galere de ce temps , moi le carbu gelais pendant les réglages ...

La même, a mon avis même bien réglé sa doit faire beuguer un peu le moteur car l'essence doit pas bien ce pulvériser

Moi quand y fait ce genre de temperature, je prefere pas me lancer dans la carburation.. j'y perds mon temps ^^

le truc . c est que plus l air est froid . plus le moteur a la capacitee d en aspirer .

donc faut jouer sur le debit d air c est plus simple .

Oui plus l'air est froid plus dans un même volume il y a d'oxygéne, mais si je doit jouer avec le débit d'air je m'en sort plus les gars. Vous voulez pas nan plus que j'installe une sonde a l'entrée du carbu pour avoir la densité de l'air 

Je vais faire au mieux, et au pire si j'arrive pas a un truc parfait faudrat attendre le printemps

c'est facile de jouer sur le débit d'air, il suffit de mettre des mousses plus où moins épaisses, ou bien d'en mettre plusieurs couche 

sinon t'as regardé le sens du pas de visse du pignon de vélo sur la jante arrière stp?

Salut les amis,
Ce week-end je pensait pouvoir continué les réglages, mais il fait un temps dégueulasse jusqu'a lundi, et commence par hasard a partir de lundi y fait beau  
J'ai donc profiter de la pluie pour remettre un peu d'ordre dans le faisceau éléctrique. Tous mis dans la boite a outils, sa fait bien plus propre je trouve.
Les pattes qui tenait le garde boue arriere étaient pétées, je les ai donc remplacé par de nouvelle, et pi voilà

Ps: apprend plusieur tentative d'hébergement de photos sur plusieur hebergeur, sa marche pas, alors on vera plus tard, tampis.

Ah merde pour les photos, pour les fils bien