[PEUGEOT] 103 MV full chrome==> photos p.49/vidéo p.50/ prépa p.52/photos p.54

Auteur Sujet: [PEUGEOT] 103 MV full chrome==> photos p.49/vidéo p.50/ prépa p.52/photos p.54  (Lu 59882 fois)

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Le 15 Février 2012 à 16:03
Je prend pas les polini pour avoir un bas-moteur assortit avec le cylindre, j'aurais pas a préparé les carter a l'époxy pour alligné. Et l'admission des polini je la trouve moins bien que les malossi, les clapets sont les mêmes que ceux des BAC polini (les lamelles sont pas top comme j'ai pu le constater) et a coté d'une BAC malossi VL6 sa vaut pas grand chose.
Je serais plus content avec des malossi car j'adore cette marque et j'en cherche depuis un moment.
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Le 15 Février 2012 à 17:32
ah okok  p!!
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Le 16 Février 2012 à 18:51
Un peu de new's, j'ai reçus mon phare arriére pour mettre a la place de celui que j'ai qui n'as plus de vitre, c'est a peu prés le même.
En fin de semaine ou début de semaine doit arriver:

-segment malossi
-carter + pipe + BAC malossi
-ressort moteur racing (connai pas la marque)
-garde boue avant chromé en métal de SP
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Le 17 Février 2012 à 16:44
Comme promis une petite vidéo en caméra embarqué avec l'origine préparé. Les réglages sont presque bon.

http://www.youtube.com/watch?v=DB0gBgGNjDY&feature=youtu.be

(si un modo peut la mettre en directe sa serait top  p!! )

Sur le vidéo la vitesse est 88km/h, mais j'ai réussir a prendre 93km/h. Pas trop mal pour cylindre et piston qui a manger un serrage aux quatre coin  :) Je suis bien content des perf  8)
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Le 17 Février 2012 à 17:08
elle tire pour un cylindre piston serrer au 4 coins  :o

belle mob ;)

sinon c'est pas trop gênant le chrome avec le soleil, les reflets? lol
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Le 17 Février 2012 à 17:40
Un coup de papier a poncer dans le cylindre et sur le piston, coup de lime pour refaire le logement du segment et c'est reparti.

Et avec un 15SHA comme carbu.

Le chrome me dérenge pas, c'est plutôt les autre que sa gêne quand y a un grand soleil xD
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Le 17 Février 2012 à 17:48
comment elle marche avec l origine prépa  :o elle prend vite ca vitesse maxi en plus.
Ta fais quoi comme prépa sur ce cylindre ?(j ai pas suivi le debut du post  :-X)


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Le 17 Février 2012 à 18:00
lol

c'est vrai qu'elle marche fort :)
et ouai c'est quoi comme prepa moteur?
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Le 17 Février 2012 à 18:51
La prépa remonte a loin, j'avai fait un post partie prépa. de mémoire au finale je doit être aux alentour de 120/180 pas plus avec une calle de 1.5mm je crois. Faudrait que je reprenne les mésures.

L'échappement a une forme spécifique, sa permet d'avoir une plage d'utilisation plus large donc un moteur plus souple, tout en gardant un échappement haut.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=980589IMGP0078.jpg

carter préparé au passage des gazs

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=149811IMGP0087.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=676048IMGP0086.jpg

en volume de hcambre sa doit être 3.8cc et un squish de 0.9mm.
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Le 17 Février 2012 à 20:49
il marche plutot bien ouai, surtout en sha , la prépa est soignée , la lumiere d'écheppement j'ai tendance à faire de même , mais on perd en coup de pied au cul


"Tu sais comment j'fais pour avoir une bite de 20cm ?
-Non...?
-J'la plie en 2."
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Le 17 Février 2012 à 22:47
il marche plutot bien ouai, surtout en sha , la prépa est soignée , la lumiere d'écheppement j'ai tendance à faire de même , mais on perd en coup de pied au cul

We cette forme assouplit vachement le moteur. C'est claire que comparé a un échappement a barette, y a pas vraiment de coup de pied au cul ^^
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Le 18 Février 2012 à 18:37
Ressort moteur, segment malossi reçus et feux arriére monté.
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Le 18 Février 2012 à 18:40
ça marche vraiment super bien  p!! p!!
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Le 18 Février 2012 à 18:45
bonne prépa dévils   8)  sa a l'aire de bien tourner.

 au niveau de la variation sa monte jusqu'en haut ?
la passion sa ce trouve partout :

http://cyclo2sport.skyrock.com/
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Le 18 Février 2012 à 19:21
Bien pour un moteur prépa .
Photo des pièces reçut ?
 

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