[PEUGEOT] 103 MV full chrome==> photos p.49/vidéo p.50/ prépa p.52/photos p.54

ca marche bien bravo surtout pour un cylindre qui n'est pas clean , (c'est liquide ou air j'ai pas suivis)
par contre je dis des baffes et encore des baffes t'es inconscient de rouler a une main a cette vitesse ( on voit ton reflet dans le cuvelage de ton feu avant , le moindre nid de poule et c'est ton fauteil roulant que tu pourras preparer par la suite

ça marche vraiment super bien  

bonne prépa dévils    sa a l'aire de bien tourner.

 au niveau de la variation sa monte jusqu'en haut ?

Bien pour un moteur prépa .
Photo des pièces reçut ?

Merci les gars sa fiat plaisir   Ce soir je déculasse pour prendre les diagramme parce que sa m'intrigue (je sais plus combien il y a )

Pour le ressort moteur sa me fait un peu chier parce que c'est un fait maison, vu qu'il ressemblait a aucun que je connaissait je doutat un peu. On verra bien ce que sa donne. Va falloir faire marcher le cerveau pour le mettre vu que j'ai la fixation de la béquille centrale et que normalement il ce fixe dessus.

Photos ce soir si la motive me vien

ca marche bien bravo surtout pour un cylindre qui n'est pas clean , (c'est liquide ou air j'ai pas suivis)
par contre je dis des baffes et encore des baffes t'es inconscient de rouler a une main a cette vitesse ( on voit ton reflet dans le cuvelage de ton feu avant , le moindre nid de poule et c'est ton foueteil roulant que tu pourras prepare par la suite

Merci du compliment, surtout venant de toi   le cylindre est de 103sp en AC.
Comme tu dit pas trés bien de rouler a une main   la route je la connais et c'est partiquement tous droit, mais tu a raison faut éviter  
Faut que je trouve le moyen de fixer le portable sur mon casque, sa ferai chier de bousiller mon téléphone pour sa  

D'accord avec taz ..

d'accord avec taz , mais qui ne là jamais fait ??

ayant testé , il est impossible de filmer sur la mob direct a cause des vibrations ... a moins d'avoir une go pro avec le stabilisateur ou équivalent ...


le plus simple c'est une voiture ou moto qui suit et le passager qui film 

Une petite goPRO 

Je suis allé prendre les diagrammes, et je suis bien surpris: 112/175, sa fait pas beaucoup et sa marche fort pourtant.

(les photos charges)

112 / 175 en effet pas beaucoup .
Mais c'est pas parce que les diagrammes sont élevés que sa marche plus fort .

Oui c'est vrai, sa aide vachement bien on va dire  avec des diagramme bas tu auras jamais une grosse puissance, a moins d'avoir une grosse cylindré ou une grosse sur-alimentation.

Photos du cylindre:




on peut voir au-dessus des transfer d'admission la marque de serrage, elles ont été bien gommées. Et a l'arriére deux belle rayures sur toutes la longueur 

casquette de phare:




Et le ressort moteur:

Ah tu la eut ou cette casquette de phare ? 

Sinon tu a serrer ?

La casquette de pahe dans un colis avec un allumage 

Il avait "serrer" (on va dire une belle amorce) le jour ou je l'ai tester, gros ligne droite, allumage mal callé d'un poil et le piston a collé le cylindre. Résultats serrage aux quatres coin a cause d'une surchauffe du au callage, et de la matiére du piston était passé sur le segment (le piston c'est toujours le même). Et deux belle rayures sur l'arriére.

marche bien se cylindre d'origine 
l'admission de tes carters est bien réalisé aussi
bien joué

Il revient de loin  

Cette apréme devait être consacré au ressort moteur, sauf qu' il y a eu un petit contre temps avec les segment.
Le segment en fonte est nikel, jeu à la coupe 0.13. Par contre celui chromé  rentre même pas dans le cylindre.
Impossible de le rentrer plus que sa:



Devait y avoir 1 voir 2mm en trop 

Don sortit les limes, papier a poncer, laine d'acier et huile de coude.

Au bout de 1h/30 le segment est rentré, le jeu a la coupe est de 0.11mm 



Et au passage, petit nettoyage du piston, sa fait pas de mal.




Peu mieux faire, mais sa suffit je trouve.

Nickel 

Aujourd'hui un temps magnifique, pas un nuage et super soleil, donc cette apréme on va aller ce tirer la bour sur des petite route de montagne avec deux autre pote, un en TZR zt l'autre en Fiat Punto xD bidon d'essence, caise a outils, et de quoi manger dans le coffre et c'est partie.
Je vais essayer de prendre deux toirs vidéo en caméra embarqué si j'arrive a bien fixer mon portable sur mon casque.

Se matin grosse révision: déglaçage tambour et garniture avant/arriére de frein, graissage et tension de la chaine, graissage des parties mobile du vario + déglaçage des joues, pression des pneu, .... la total.

Une bonne apréme je sens  le pote en TZr a un peu de mal en ce moment du coup je lui met la misére des que y a pas mal de virage, par contre la Punto je sens qu'on a bien rigoler

Ouai un joli temps pour faire un vidéo  , moi aussi faudrait que je trouve le moyen de fixer mon portable.
Je crois que je vais faire pareil que toi avec des potes, sauf que eux sont en 125 ktm, donc je vais avoir du mal ^^