103 production en cours

http://img219.imageshack.us/my.php?image=chassis013.jpg

Mon 103 prévu pour faire quelques courses en catégore production,il me manque encore quelques pièces moteur.
Variateur origine
ressort moteur (epingle)
culasse haute compression
roulement vilo plus vilo
Pour le vario si quelqu'un a ça je suis preneur

tu pourrais phare plusieurs photos car en + celle la marche pas
tu pourrais aussi faire une description complette de ta meule 

La photo fonctionne  ,pour la desription.
Fourche 51 XR
Amortisseur paioli 320
disque 220 mm france equipement
étrier et maitre cylindre Brembo
Téte de fourche mistral
selle garde boue provenance Willy Hubert
protection moteur artisanal
compte tour MVT
compteur Sigma
je ferais d'autre photos prochainement

Elle claque 

elle est très belle ta mob  j'adore les coques 

Magnifique j'adore ce style, belle couleur enfin parfaite quoi !!  Juste un truc les flamme jaune sur la tête de fourche.  Vivement les prochaine photos

http://img208.imageshack.us/my.php?image=transfertscanauxtsr16.jpg
je vais essayer de balancer le maximum de photos,aussi bien sur le moteur que sur la partie cycle.
Sur cette photo travail des canaux de transferts,les carters d'origine sont alignés a ceux ci

Tu as mesuré t'es transferts quand tu les as fait? Calculez, ou à l'aveuglette?

Belle finition en tout cas mais oui a tu calculé?

Belle mob 

Bravo les 2 couleurs en jettent 

Et sinon je ne veux pas te décevoir mais sur le règlement de l'ufolep tu n'as pas le droit au frein à disque en catégorie production. C'est en promotion que le freinage à disque est autorisé 

Pour être sur va faire un tour la dessus : 

http://ufolep-moto.org/IMG/pdf/lr-rm-v50t.pdf

Belle mob 

Bravo les 2 couleurs en jettent 

Et sinon je ne veux pas te décevoir mais sur le règlement de l'ufolep tu n'as pas le droit au frein à disque en catégorie production. C'est en promotion que le freinage à disque est autorisé 

Pour être sur va faire un tour la dessus : 

http://ufolep-moto.org/IMG/pdf/lr-rm-v50t.pdf

Dans le Trophé grand ouest endurance le disque est autorisé maxi 220 mm,sinon pour le cylindre des simulations on étaient efectués histoire de pas avoir de mauvaise surprise style gaz frais s'echappant par la lumière d'echappement avant d'etre emflammer,j'essayerais de faire une video pour voir en reel le balayage du cylindre en envoyant de la vapeur d'eau par l'admission

Belle mob 

Bravo les 2 couleurs en jettent 

Et sinon je ne veux pas te décevoir mais sur le règlement de l'ufolep tu n'as pas le droit au frein à disque en catégorie production. C'est en promotion que le freinage à disque est autorisé 

Pour être sur va faire un tour la dessus : 

http://ufolep-moto.org/IMG/pdf/lr-rm-v50t.pdf

Dans le Trophé grand ouest endurance le disque est autorisé maxi 220 mm,sinon pour le cylindre des simulations on étaient efectués histoire de pas avoir de mauvaise surprise style gaz frais s'echappant par la lumière d'echappement avant d'etre emflammer,j'essayerais de faire une video pour voir en reel le balayage du cylindre en envoyant de la vapeur d'eau par l'admission

D'ac, car normalement l'angle des transferts est tout une série de calcul...

jolie.. et puis la selle

+1, elle est vraiment belle,e t j'adore la couleur 

http://img26.imageshack.us/my.php?image=partiecycle01.jpg

http://img26.imageshack.us/my.php?image=postepilotagezinzin.jpg

Quelques photos en plus,me reste a trouver quelques pièces et surtout les finances  p!pour finaliser le projet