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¤103 sp¤ Team AS 17

Auteur Sujet: ¤103 sp¤ Team AS 17  (Lu 2020 fois)

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Le 27 Février 2010 à 00:43
Salut a tous, voila je me décide de présenter ma petite 103 sp qui vient tout juste d'être fini.

Alors voila un jour je me suit mit dans la tête de transformé ma mob cross en type Racing café racer.

Alors je vait vous montrer ma 103 avant en mob cross



Et la voila maintenant en style café racer

Petite description de la partie Moteur et Cycle

 
PARTIE MOTEUR

Kit Bidalot liquide 50cm3
Bas moteur origine aligné au kit Bidalot
Vilebrequin D'origine monté sur roulements renforcé
Boite a clapet malossi 15
Pot Doppler ER1
Carburateur de 15 S.H.A dellorto
Double variateur
10/60 transmition
Variateur D'origine préparer pour exploiter toute la jour du variateur
Bougie br9hs culot long
Radiateur de mbk 51

PARTIE CYCLE

Peinture violette pailletée et jaune
Jantes Bananes jaunes
Pneu m29
Fourche Paioli jaune
Guidon bracelet chrome
Selle rabaisser
Barre de renfort chromé
Poignées konik chrome
Garde boue avant Dakar recoupé
Fourche rabaisser de 5 cm environ
Bouchons de valve obus

Place au photos de la bête  :)









Alors vous en dite quoi ??
Allez lâcher le plus de commentaires dessus.
Et dites moi se qui ne vas pas pour encore l'améliorer??

       
   



   
Derbi tubu : kit hebo 50, vilo doppler, carters prépa, pot yasuni r2, embrayage mvt sc 5 disque, carbu 17.5, pipe clapet conti.
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  • j'suis du 6-2!!
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Le 27 Février 2010 à 01:02
et ben moi je dit " bravo"  jolie 103 comme je les aimes

peut tu m'en dire un peu plus sur ce double vario je ne connais pas  ce système

+1 pour te féliciter pour ce beau boulot
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Le 27 Février 2010 à 02:04
et ben moi je dit " bravo"  jolie 103 comme je les aimes

peut tu m'en dire un peu plus sur ce double vario je ne connais pas  ce système

+1 pour te féliciter pour ce beau boulot


+1 rendu
En faite le double vario fonctionne avec un ressort de poussé sa sert a avoir de reprise et du couple et sa te donne une accélération a couper le souffle mais après je ne voit pas trop comment sa marche mais maintenant que tu me pose la question je me pose la même je croit que la poulie sur le double vario s'écarte je croit.Mais pas sur.

Voila je vient de trouver une vidéo ou une mob qui a un double variateur et on voit bien comment sa marche.

http://www.youtube.com/watch?v=TvnB-7cBxQE
« Modifié: 27-02-2010 02:10:36 par toitoinercxdu49 »
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Le 27 Février 2010 à 09:28
en plus les bras oscillants a double vario sont rares, et ils sont vendu relativement cher en général! sm2! p!!
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 27 Février 2010 à 09:38
Très jolie :)

J'y verrai juste 2 ptits truc:
-la bavette arrière du cadre couper.
-un phare rond a l'ancienne devant.

Sinon j'aime beaucoup les couleurs  8)

Bon boulot


♠ Clip complet de la fabrication de ma 103 flash ♠ : https://youtu.be/goUsnIy3N4Y
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Le 27 Février 2010 à 11:04
Moi je dit qu'elle est tres belle, mais ce n'est pas du tout mon style.
Je suis plus style course.
Mais elle tres belle, bien fini avec un bon petit moteur.
Ma plus grande passion c'est mais enfants.
Mais j'oubllie pas ma mob.
Passe la voir, c'est ici
http://forum.mobcustom.com/parking-scooter/peugeot-vivacity-183353/
j'ai 1 avertissement..
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Le 27 Février 2010 à 11:10
en plus les bras oscillants a double vario sont rares, et ils sont vendu relativement cher en général! sm2! p!!
J'ai eu le mob cross pour 50e comme sur la première photo
Très jolie :)



J'y verrai juste 2 ptits truc:
-la bavette arrière du cadre couper.
-un phare rond a l'ancienne devant.

Sinon j'aime beaucoup les couleurs  8)

Bon boulot
J'ai eu la mob avec le double vario pour 50e
Un garde boue arrière j'ai trouver un autre dakar
Et un phare rond ou rectangle??
« Modifié: 27-02-2010 12:47:52 par toitoinercxdu49 »
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Le 28 Février 2010 à 20:37
Pour le garde boue un Dakar re découper vous en pensez quoi le meme que a lavant?
Et pour le phare un rectangle ou un rond car je ne suit pas fan du rond ?
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