:: 103sp G2 Polini.Motori :: Nouvelle tofs dernier page

Merci j'ai repasser une couche de vernis sur le dessous car je peut pas le faire des 2 coter mais bon pas grave je laisse 8 h d'un coter je le retourne un coup de vernis et 20h de séchage et une autre couche.

PS: je voudrais mettre un léger cout de vernis sur quelque chrome es que sa va le faire ? car je voudrais pas que sa rouille, .

tu as gardé les jantes de la RD?

tu peux passer un coup de vernis sur les chrome !! sur ton pot aussi si tu le poli mais il faut du vernis Haute Température 

Mes jante ? oui je les garde je vais les nettoyer un bon cout et son comme neuve, jante GRIMECA, ok je vais voire si  rend bien sur ma fourche avec le vernis quel est un peut picter sa se voie pas a l'œil mais des que sa humide sa rouille.

  pour ta rouille tu nettoy avec du citron et du sel padgazole avait fait un topic sur cette astce qui marche !

Merci bien je testerais sa alors.

PS: je chercher quelqu'un qui vend un cylindre de kit 70cc polini LC en bonne état car le mien est mort je croit, en dessous des transfert c'est dur apres de la vrai semoule.

et sa marché bien sinon ton moteur tu monté a combien avec

oui il marcher fort meme avec mon 50 que j'adore meme , je les monter a 118km mon kit 50 le 70 pas pu le teste movais piston, torriani dans du polini sa a tout nicker je croit bien, dmain je vais aller acheter un kit 50 polini liquide neuf je croit bas grave meme si c'est pas un 70.

moi aussi javais eu un 50 polini et sa marche niquel

jai du mal a comprend tout cest gen qui dit que polini cest  la merde

se qui dise sa c'est se qui roule avec de l'huile eco+, a bas merde j'ai serer faut pas sétonner, je prend de la ipone samourai sa a marcher nickel j'ai serer mais bon pas a cause de sa le clips été vieut il sais barrer, et boom

et il est mort le kit

La oui le 50 est dead dommage il tourner bien le moulin vais tester le 70 faire un bon rodage.

franchement ta mob elle est sublime, j'aimerai si cela est possible de faire des photo une fois fini, et la peinture c'est en bombe ou au pistolet? car si c'est en bombe j'aimerai bien savoir la marque de tes bombe de peinture!

Et le 50 polini il est parfaitement adapté pour les carters polini? niveau transferts?

Salut, pour les coms, oui c'est a la bombe, de marque " ", sinon le kit 50 oui je croit moi je l'avais acheter docas et il été aligner, mon kit 70 et pas aligner mais j'ai touche pas car j'ai meme pas 2mm, sinon voici les nouvelles photo du moteur j'ai commencer a le démonter a 14h30 j'ai finit de le démonter a 16h15, j'ai prit mon temp netoyage de la plus part des pièce voici quelque photo, mon cadre et finit d'etre peint j'ai mit la dernier couche de vernis tout a leur je le laisse secher jusqua demain matin pour le montage, j'ai 1journer et demis pour démonter moteur remonter, remonter une mob entière faut quel roule pour moi jeudi matin le taf, j'aime bien les pti défis se qui est fesable :

Bon voici mon BM polini G2 j'ai essayer del e netoyer le plus que je pouvais avec du daigraissant si quelqu'un a une thecnique:



Mon pti vilo conti CHR renforcer:


Mon kit 70 Polini LC:


Mon New piston Classe C le kit est un peut lésiver mais tourne bien:


Mon allumage MVT Premium, fait une pti dessus j'ai voulu le netoyer et les fleche son parti je sais pas comment je vais faire , si quelqu'un a une idée:


Mon vario doppler er3, je vais le netoyer un cout:


Mon carbu de 19 qui trempe dans de l'essence depuis hier soir, démonter totalement:


Mon ressort doppler que je vais netoyer également, je vouler le peindre en bleu mais sa ne va pas tenir longtemp:


Une photo de la différence entreux un piston d'un kit 70 et piston d'origine ou 50:


Ptite photo avec le kit et un demi carter:


Photo de mon plan de travaille je doit tout remonter se soir:



Voila normalement se soire photo du moteur monter.