:: 103sp G2 Polini.Motori :: Nouvelle tofs dernier page

Auteur Sujet: :: 103sp G2 Polini.Motori :: Nouvelle tofs dernier page  (Lu 30362 fois)

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Le 30 Juillet 2009 à 10:40
si tu ldit! moi je ser le ressort moteur d'origine avec un vis a l'interieur! c pas la peine d'en acheter un de marque

Sur peugeot, tu fait comment  ???
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Le 30 Juillet 2009 à 13:27
je c'est pas j'ai pas de peugeot
 :)
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Le 30 Juillet 2009 à 14:50
Ben voila, sur peuget, c'est impossible, le ressort est totalement different des mbk p!!
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Le 30 Juillet 2009 à 21:42
personne a deja fait un tuto ou un post sur le ressort moteur d'une 103?
« Modifié: 30-07-2009 21:44:34 par DarK-MoB »
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Le 30 Juillet 2009 à 22:03
 f!2 c'est normale le ressort moteur doppler  c'est de la daub
si j'été toi je remétrait le giraudo qui et de loin le meilleur ressort moteur du monde enfin celui que je conné  :) en plus avec ton vario et ta pouli a mon gout,il va parfaitement s'acorder
MOB CROSS SUR BASE DE 103 RCX      CONFIGUE:
 kit 50 malossi g1 rr
 (peut étre culasse malossi gi réplica)
 carter malossi
 carbu 19 dell'ortho
 vario polini speed control(multivar ou variotop à venir)
 peut étre cloche d'embrayage URT
 courois malossi
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Le 31 Juillet 2009 à 14:44
oui faut que je regarde car j'en avait acherter un sur labec et sa passer pas sur mon bm ceter une pate avec 2 trou, il y en a plusieur sort de ressort giraudo
103 RCX, Kit 50 Polini G2 open, BM polini G2, vilo Giraudo, Allumage MVT premium, vario doppler ER3, ressort moteur doppler, pot doppler, carbu de 19, boite a air, fourche 125 rdlc avec son disque de 280 mm
Ma 125 YZ de 1988:
http://forum.mobcustom.com/vt84920-yamaha-125yz-annee-1988
 

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