a' 'pu d'emmerde et c'est TANT MIEUX !!!!!!!!!! ah si, quand même ...ah merd'

Voilà, je présente ma meule qui m'a tiré le cul une paire de fois ....

Donc son histoire ....... 

Acquise pour 150e l'été 2008 avec 2-3 trucs dont le ninja g2, des jantes et un peut de autour .....
le moteur était full origine. Une des première 103 qui a vu le jour en '71 .... pas toute jeune la coquine 

donc l'été dernier, tout content j'entame la resto, je viens alors juste de m'inscrire sur MBC et je collectionne les conneries .....

-mauvais diluant dans la peinture de carrossier .....
-bricolage bidons etc .....
-1 arrestation par la gendarmerie qui me laissent repartir avec mes 150 décibels et mon moteur full origine 

ce même été je monte mon moteur maloss' réglé comme une patate, des traces de chauffe se font vite sentir ....... je démonte donc la totale, fait l'ensemble piston/cylindre nickel et remonte le tout ...... qui serre 30 bornes plus loin à cause d'un ciclip mal monté ..... 

laissé au garage jusqu'à début janvier où j'entame sa resto finale et hyper soignée.......

plus de 1000e de pièces en tout  'chaud ........

mais j'éspère vraiment que ça va être une de bécane 

liste:

moteur

-cylindre malossi g1 réplica stock en 39mm
-carter malossi stock
-culasse surcompréssée malossi stock
-vilebrequin conti
-piston malossi
-variateur doppler er3
-carburateur 17 phbg admission souple
-pot ninja g2 cartouche de 50 à boîte adaptée .....
-filtre à air doppler

cycles

-cadre pas mastiqué ni rien 
-bras oscillant brasé pour accueillir une béquille de 50cc .....
-pièce d'alu "maison" pour un frein à disque de yamaha dt ...... simple piston, AJP....
-fourche showa inversée (huile neuve) .....
-guidon "racing" 
-poignée domino neuve
-starter à "tirette"
-retros tnt "flyer"
-calle pieds "pilote" 
-compteur "maison" avec compteur trelock bien connu du mobeur et un compte-tours mvt .....
-ampoules 6v 20w halogènes ..
- à venir : bride électronique ... 
-coque de 50 ....
couleur ........ Noir, comme l'indique le titre ...

 avoir sablé toutes mes pièces au boulot ....... un samedi matin ....... grâce au compresseur 400l ..... 25 kilos de sables passés mais j'ai mal réglé le débit d'air  donc du coup il me reste la jante arrière à sabler  ........


sous-couche noir (3 couches) passée sur :
-le cadre
-jante avant
-fourreaux de fourche
-ressort moteur
.................................


Assez de Blabla, les photos ....  ...... en vrac j'ai la flemme   


> silencieux ninja adapté de 50 à boîte avec reprise des ressorts d'origine .... 


> plaquettes reperçées et guide-plaquettes "maison"





ouais y'a ma pompe qui fait la gueule ..... 





réservoir à clé ...... j'ai déjà donné, on m'a pissé une fois dans le réservoir, bah c'est pas drôle ... 

pièce usinée par moi-même  et brasée par un pote pour acceuillir une béquille de 50 .... bah avec le poids de la fourches, c'est simple, l'autre béquille latérale de 103 pliait ..... et pis la showa surélève ma mob donc ....... on renforce ...




Jackyyyyyyyyyyy  nan mais ça me faisait trop envie ce petit machin 

: compteur en bois avec le trelock et un compte-tour mvt pour surveiller le rodage



: bavette arrière de 50 à boîte ...... donné par un pote "je la jette, t'en veux ?"
-"bah ouais "  mais je vais me faire chier comme un russe pour pas que ça gêne la selle ....

donc elle est comme sur les photos ce soir ...... premiers battements de piston prévus fin avril ...... y'a du taf ........ z'en pensez quoi ? 

number one

comment sa fait gros ton silencieux, sa donne bien du style

tiens au courant

ouais il est gros mais quand tu l'as dans les mains, ça fait un style et pis avec ça je pense que j'vais faire un bruit ......  ...... bourré de laine de roche neuve ..... 

sinon je cherche un t de fourche showa reglable en hauteur ....... si quelqu'un 

Ouch sa promet ce projet ! il y a de tout là ! Du moteur et de l'esthétique ! je vais suivre attentivement ton post pour voir se que ça donne !
Bon courage 

bourré de laine de roche neuve ..... 

Ne la bourre pas au sens propre du terme, si tu la tasse beaucoup ça peut se rapprocher de l' effet inverse

Cool le cadre & la resto ! Ca va bien donner tout ça, continue

trop belle ta  mob  mais la piece bleu sur le cadre sa sert a quoi ??

les gars  la pièce bleu, c'est un starter en alu anodisé : http://www.la-becanerie.com/accessoires,commande-starter-cable,demarrage,page,zoom,mod,boutique,pieces,12260-304,recherche,190830.fr.html

quand je dis "bourré" c'est qu'elle est neuve et d'origine ....... y'en a au moins 400 grammes raide neuf 

edit: bon donc ce matin, j'memmerdait sec donc j'ai décidé de refaire mon passage de roue ......






aïe la coque .....

+1 à celui qui trouve dans quoi je l'ai taillé ..... 

de l'alu ?

regarde l'épaisseur et la forme, j'aurais jamais eu de l'alu comme ça à la disqueuse  ..... et pis je suis pas salaud, je demande juste le support utilisé 

du carton ? ou alors une plaque de plastic ?

du carton ? ou alors une plaque de plastic ?

du chewgum tant que t'y est -- nanan 

passage de roue terminé dimancheaprès-midi en 2 heures ...... suis content u résultat ..... reste plus qu'à peindre  photos vendredi vu que je suis à l'intrnat  ..... peinture et verniscomandés  .... béquille bientôt terminée .....

alors ce passage de roue ... ne cerchez pas en quoi il est fait, on en trouve pas sur terre ptdr nan, cherchez plutôt en quoi vous le feriez VOUS c'est de la récup' 

Il est fait en kryptonite ^^ ? Ou alors en feutrine ?

oui voilà, en feutrine .....  renforcé au pq   -_-'' bo allez je le dis parcque sinon chuis pas sortit de la berge ...... toi non plus  ....... suspens .......tatata .......roulements de tambours  ...

une unité centrale .....  +1 103d voilà voilà ....... par contre je matait et je suis en galère ..... j'voudrais faire remonter mes fourreaux de fourche de 10 cm ...... donc trouver un T superieur qui puisse descendre le long des fourreaux ...... pas d'autre solutions à part couper la fourche ........ ce que je m'interdit de faire quelqu'un a déjà vu ça 


EDIT : passage de roue terminé et peinture reçue  ........ au passage si un pèlerin égaré sur le post aurait un boisseau de starter phbg, j'achète ! 'pas envie de faire une commande pour ça à la Bec' ..... voilà ..... photos du passage de roue à venir ....... 

Voilà ........ des news ....  repeinte/vernie aujourd'hui ........
amortisseurs refaits à neuf ...... z'en avait bien besoin ..... 



alors, les tofs filent un peu la gerbe mais bon ...... l'essentiel est là  ici, la jante avant et les fourreaux de fourche ....

le bras oscillant et son adaptation .....


........ 


   L'atelier de Rough-man ..... 

donc voilà ....... ça m'a prit la journée mais content du résultat .... pas visible sur les photos mais quand même  .....

bon ; début des emmerdes  j'ai 2 rétros que je ne peut mettre sur aucun des 2 commodos .....  vous proposez quoi en gardant les rétros et les commodos ? .......

photos ...   

......... des qui tombent si les solutions sont là 

donc normalement, je sable la jante arrière cette semaine, je la peint 4 couches vernis 2 couches et je commence à remonter la bestiole le week-end prochain ......... Aujourd'hui c'était la torture ...... les brêleux du villages (ils sont 5 ...) ont du passer une vingtaine de fois au bas mot sous mes carreaux ...... et moi j'étais là comme un con avec mon pistolet ........ mais 'vont voir c'été  surtout la ptite giléra kitée en top perf  .....


les emmerdes futures seront postées là donc si vous savez pas quoi foutre, passez donc 

des photos de ses débuts ....



ensuite ....





........ donc elle sera comme la dernière photo mais en noir, sans le déflecteur et avec des carénages chromés en plastique  Kékéééééééééééééé ptdr voilà, moi j'aime bien la gueule 

bah pour tes rétro tu fait une patte ces pas compliquer a faire