mbk 51 racing !

Auteur Sujet: mbk 51 racing !  (Lu 5463 fois)

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Le 06 Juin 2011 à 15:53
Salut à tous !
je suis nouveau, je vous présente la restauration complète de ma 51 que j'ai eu il y a pas si longtemps.

Beaucoup de pièces seront remplacées ( câbles/gaines, pneus, filtre, durites, ...)
dans peu de temps, elle va rouler, après environ 20ans d'arrêt !
l'ancien proprio était le frère d'un ami dans la famille. l'ami en question, très bon soudeur a soudé une barre, couper derrière et renforcé, et malheureusement bouché le trou de la selle... je croyais que j'avais un cadre d'édition limité pendant un moment tellement que c''est bien fait


la voilà comment elle était pendant tout ce temps... l’avantage, c'est qu'elle est resté au sec pendant tout ce temps. elle était TRES sale... 2cm de boue/bitume collé sur les carters, ainsi que le pot, bas du cadre,...


je suis actuellement en ce moment en train de la remonter, mais il me manque mes jantes pour le moment
je vous mettrez d'autres photos jusqu'à maintenant si vous êtes interressez !


« Modifié: 06-07-2011 13:49:08 par cornet45 »
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Le 06 Juin 2011 à 19:22
elle est pas mal cette mob tu vas la restauré a l'origine ou la refaire comme sa ?
parce que ellle est pas mal avec la coque mais faudrais un carenage avant ^^
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Le 06 Juin 2011 à 21:23
je vais la restaurer comme elle est la, mais coque, jantes et fourche en noir, cadre bleu ;)
le cadre a été peint en cabine, il est niquel :D
le reste sera fait en bombe...

pour la bulle, si j'en trouve une d'origine, je la met ! :p
mais pour le moment je vais monter un phare rectangulaire normalement ;)

la configu :

moteur :
rupteur
11*56
pot leovince speed ( je l'ai refait complet, manque juste la laine de roche qui va arriver bientôt)
carbu 17,5 ( arreche... :/ )
clapet origine, avec des lamelles carbone ( j'ai écarté les butées)
pipe 17,5 popol

partie cycle :

fourche paioli ( de 125 je pense...)
pneus sava MC11 vont être montées


ensuite, une coque arrière. j'ai rien trouvé d'identique sur internet, connais pas le modèle
bracelets
retro F1 ( avait pas de retros :p)
jante grimeca
barre soudée
renfort de cadre
...

voilà !  ;)


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Le 07 Juin 2011 à 18:04
PHOTO ???
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Le 08 Juin 2011 à 13:32
salut, perso ne suit ?

donc avant la peinture, et juste après, en remontage complet  ;)
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Le 08 Juin 2011 à 17:50
sii moi ^^

elle est superbe avec cette nouvelle peinture p!!
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Le 08 Juin 2011 à 18:37
Magnifique la peinture :P ;)

+1 à toi ;)
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Le 08 Juin 2011 à 19:30
la peinture est top  :o

sinon tu va lui donner quel style ?  :)
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Le 10 Juin 2011 à 23:23
salut à tous !

merci à vous 3 ! ;)

oui la peinture est bien, je suis dans un lycée Auto, et c'est un élève qui la peinte, il a un bon coup de main, je n'est pu faire que l'appret  :)

donc pour le style, je pense la laisser comme elle est sur la première photo, mais selle, fourche et jante en noir  ;)
après, d'autres détails viendront au fur et à mesure !
dès que possible photos, les nouveaux pneus sont montés, tout es présent sauf les cables et durites d'essences, chaine...

je précise, c'est un rupteur...

photos dès que possible !   ;)
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Le 10 Juin 2011 à 23:47
j'attends avec impatience , tu es prof ?  :)
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Le 10 Juin 2011 à 23:54
ah non non, pas prof ! je suis élève, je suis en 3eme  ;)
l'an prochain je commence un apprentissage en peinture, c'est une des raisons pour laquel j'apporte le plus grand soin à mes peintures,...

par contre, je suis bloqué au niveau du moteur, mon carbu est un arreche, les gicleurs sont assez chaud à trouver, donc je pourrais pas changer mon pot par exemple, sans y mettre un dellorto, pour avoir des gicleurs facile  ;)  on verra ça l'année prochaine !
ce week end un copain va venir, elle va démarrer, on va la regler   p!!
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Le 11 Juin 2011 à 00:03
belle peinture  p!!
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Le 11 Juin 2011 à 00:09
pas mal du tout la modif à l'arrière du cadre çà fait compet  :)
bien la couleur aussi.  p!!
moins bien l'allumage à rupteur  :-[
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Le 11 Juin 2011 à 12:24
merci à vous 2 !

Mika, pour le rupteur, ça me dérange plus ou moins... je m'explique : c'est sur que niveau puissance, fiabilité,etc... c'est mieux, mais niveau facilité, rien de tel, un faisceau super simple, 2 fils en sortent, pas de boitier, rien !  ;)

donc voilà les photos, je viens d'aller chercher de la durite, montée, et une attache rapide  :P
lundi elle démarre normalement !
par contre pour la fourche, ça me gonfle, je peux pas serrer à fond, sinon la roue bloque...
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Le 11 Juin 2011 à 12:46
si quand tu serres ta roue elle se bloque c'est que tu écrases les roulements il faut revoir tes entretoises et tes roulements...démontes tout et pose çà à plat pour voir s'il ne te manque pas une pièces.
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