MBK 51 Rock Liquide de 1985

  tout le monde

Je met ma MBK 51 liquide de 1985 aux regards des critiques et attends vos conseils esthétiques avec impatiente ! Place à la config 

Partie Moteur de ma Mob :
 - Carburateur 15 Del'Orto avec collant
 - Pipe préparée
 - Clapets Préparés
 - Transmission 11*60
 - Vario allégé
 - Ressort moteur durcit
 - Pot Ninja G3 débridé et décalaminé

Partie Cycle de ma Mob :
 - Pneu Michelin M29s 17"
 - Suppression du Garde Boue Avant
 - Guidon VTT
 - Compteur Sigma
 - Garde Boue Arrière Retaillé
 - Béquille Latérale
 - Selle Rabaissée

Performances:
 Bonne Accélération mais pointe laissant à désirer : environ 65km/h

Places aux photos :





Voilà  Qu'en pensez vous ?

pas mal trés bonne base il y as moyen de faire un bon truc avec se 51  as-tu des projet ? passe voir la mienne a l'occaz' 

Salut rocket alors moi perso j'aime bien ta meule esthétiquement j'ador
Et niveau moteur c'est un bon petit moteur pour rouler tous les jours   pour la pointe peu être un réglage carbu ou gicleur a changer  

pas mal trés bonne base il y as moyen de faire un bon truc avec se 51  as-tu des projet ? passe voir la mienne a l'occaz' 

Merci  Et bien pour les projets, je vais refaire une peinture foncée bientôt, pourquoi pas une nouvelle fourche avec système de frein à disque et pour le moteur un vario doppler ER3

Salut rocket alors moi perso j'aime bien ta meule esthétiquement j'ador
Et niveau moteur c'est un bon petit moteur pour rouler tous les jours   pour la pointe peu être un réglage carbu ou gicleur a changer  

Merci kyrou, ça fait plaisir que ma mob te plaise, j'y ai passé pas mal de temps ! Pour le carbu je vais voir pour le régler avec un ami parce que je sais pas le régler, il faut que j'apprenne ! 

pas mal trés bonne base il y as moyen de faire un bon truc avec se 51  as-tu des projet ? passe voir la mienne a l'occaz' 

Merci  Et bien pour les projets, je vais refaire une peinture foncée bientôt, pourquoi pas une nouvelle fourche avec système de frein à disque et pour le moteur un vario doppler ER3

pas mal le vario j'ai le meme j'attends de recevoir ma joue fixe car la mienne et morte je te tein au courant de c'est perf si tu le souhaite  et pour ta peinture tu compte la faire de quel couleur ?

Oui ça serait sympa de me communiquer les perfs du vario, je suis allé voir ta mob en restauration, vraiment pas mal  , pour la peinture je verrais bien un noir pailleté ou bleu nuit, quelque chose de foncé pour contrasté avec les jantes qui resterons définitivement blanches 

pas mal trés bonne base il y as moyen de faire un bon truc avec se 51   as-tu des projet ? passe voir la mienne a l'occaz'  

Merci   Et bien pour les projets, je vais refaire une peinture foncée bientôt, pourquoi pas une nouvelle fourche avec système de frein à disque et pour le moteur un vario doppler ER3

Salut rocket alors moi perso j'aime bien ta meule esthétiquement j'ador
Et niveau moteur c'est un bon petit moteur pour rouler tous les jours   pour la pointe peu être un réglage carbu ou gicleur a changer  

Merci kyrou, ça fait plaisir que ma mob te plaise, j'y ai passé pas mal de temps ! Pour le carbu je vais voir pour le régler avec un ami parce que je sais pas le régler, il faut que j'apprenne !  

C'est quoi ton carburateur un SHA ?  

Pour le peinture je verrais bien un bon gros noire mate  

Pas mal l'idée du noir mat  ! A quoi reconnais t-on un carbu SHA ?

Pas mal l'idée du noir mat  ! A quoi reconnais t-on un carbu SHA ?

a sa forme et c'est marquer dessus 

voici des photos du mien 

C'est exactement celui-ci 

C'est exactement celui-ci 

et bien tu as un carbu de 15 sha

Elle est pas mal pour cruiser, par contre mets un vrai filtre à air, ton moteur te remerciera .

Merci arsonic !
Et pour le filtre à air aussi je vais voir pour en mettre un 

tout le monde

Je met ma MBK 51 liquide de 1985 aux regards des critiques et attends vos conseils esthétiques avec impatiente ! Place à la config 

Partie Moteur de ma Mob :
 - Carburateur 15 Del'Orto avec collant
 - Pipe préparée
 - Clapets Préparés
 - Transmission 11*60
 - Vario allégé
 - Ressort moteur durcit
 - Pot Ninja G3 débridé et décalaminé

Partie Cycle de ma Mob :
 - Pneu Michelin M29s 17"
 - Suppression du Garde Boue Avant
 - Guidon VTT
 - Compteur Sigma
 - Garde Boue Arrière Retaillé
 - Béquille Latérale
 - Selle Rabaissée

Performances:
 Bonne Accélération mais pointe laissant à désirer : environ 65km/h

Places aux photos :





Voilà  Qu'en pensez vous ?

Ben adieu le colector...
C'est un Magnum 87...

Excuse moi mais j'ai pas compris ? Collector ? Magnum 87 ?