Motobecane Mobyx X7 Quel drole d'engin !!

Auteur Sujet: Motobecane Mobyx X7 Quel drole d'engin !!  (Lu 22164 fois)

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Le 21 Juillet 2009 à 21:52
Me revoila avec un nouvel engin, le motobecane X7 plus connu sous le nom de mobyx.
Il date de 1973, acheté au propriétaire qu'il l'avais acheté neuf a l'époque pour allé au travail, il est casiment tout d'origine, c'est le X7 de base sauf qu'il a 2 options de l'epoque, le variateur/embrayage et le compteur.
Il est en tres bon état par rapport a son age, un peu passé comme tout les mobyx jaune, un peu sal, et quelques points de rouille sur le chrome.

Je l'ai acheté alors qu'il était inutilisé depuis plus de 17ans, et encombrer le garage de son propriétaire.

Pour la petite histoire, le propriétaire du mobyx n'est d'autre que l'instite de CM1 de mon pere.
A l'époque il avait acheté ce mobyx pour aller au travail car sa maison etait un peu excentrer d'ou il travaillé, il avait préféré un mobyx a l'époque qu'une mobylette bleu, vas savoir pourquoi?
Donc pour en revenir a nos moutons, apres la periode scolaire il l'a utilisé pendant ses déplacements en caravane, pour visitez quelques villes comme geneve, le mans.
Apres il a du cedé place a un peugeot GT10, bisarement il a revendu tous sauf le mobyx, nostalgique?
Une page ce tourne, mon pere a enfin acquis le mobyx de son prof de CM1, pour la modique somme de 100E

En rentrant chez moi, nous avons remonté le guidon, regonfler les pneux, netotyer le robinet d'essence, 17ans de décantation d'huile d'époque, il etait bouché par un espece de goudron tres collant.
Apres sa on lui a mis un peu d'essence, starter, decompresseur on pédale et sa demarre!!
Le moteur tourne comme une horloge, le cylindre-piston-carbu-bobine HT-rupteur-condo sont neufs car il l'avais serrer ( a cause des pompe a essence qui fesait le melange automatique a l'epoque) et depuis sa n'as plus rouler donc il est encore en rodage

Bon apres un test routier c'est du AV7 sa tire a 40km/h avec un petit trou a l'acceleration, bon on n'as pas poussée le vis plus loin c'était un test avant de le refaire, car tous les cablages sont d'origine.....

Donc voila l'état, la il est nettoyé vite fait, il sera refait en hivers, avec j'ai eu un jeux de carenages bleu neuf, des sacoches ( pas d'origine il me semble, pas sur les photos), des revetements de poigné d'origine, démonte pneux et quelques bricole d'epoque.

Voila les photos:











« Modifié: 21-12-2009 13:38:17 par magnum-racing-f1 »
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Le 21 Juillet 2009 à 21:57
chuis vert xd (euh nn jaune )...il est très beau , tu as fait une superbe aquisition !

je bave devant
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Le 21 Juillet 2009 à 22:07
Hehe, t'inquiete pas t'en trouvera bien un tot ou tard, puis tu le merite.

Attend de le voir apres un brun de toilette sa le changera deja  ;)

Par contre pour trouver des pieces de sa, faut s'accrocher  :-[, j'espere deja trouver celle qu'il me faut pour le cycle, mais bon je suis pas pressé  :)
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Le 21 Juillet 2009 à 22:21
Hehe, t'inquiete pas t'en trouvera bien un tot ou tard, puis tu le merite.

Attend de le voir apres un brun de toilette sa le changera deja  ;)

Par contre pour trouver des pieces de sa, faut s'accrocher  :-[, j'espere deja trouver celle qu'il me faut pour le cycle, mais bon je suis pas pressé  :)
ça tombe bien j'en ai un en vue , super état comme le tiens !
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Le 21 Juillet 2009 à 22:24
Ah, un tabouret! En plus il est encore en forme.
Fais nous la à la Flucky

Personnellement, ce que je cherche moi, c'est un gt10. C'est plus beau et puis c'est Peugeot. ^^
"82,3% des gens ont plus de chances d'être convaincus lorsqu'il existe un pourcentage dans la phrase."
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Le 21 Juillet 2009 à 22:28
Je pense pas la modifier niveau moteur, deja je vais partir sur une retauration.

Pour le GT10 j'avou que c'est beau, c'est pas le meme genre de machine, GT10 c'est plus mini moto, mais bon c'est peugeot XD

C'est sur que si j'ai l'occas' d'avoir un GT10 je prend direct (celon le prix).
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Le 21 Juillet 2009 à 22:30
J'aaadore!!!
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Le 22 Juillet 2009 à 17:07
Le kiff d'avoir un tabouret, c'est vraiment fun à piloter.

Un pote en a chopper un ya pas longtemps pour 60 euros dans le même état que le tiens.

Mon trip serait d'avoir un GT10 pour y foutre un moteur de nitro  ::)
Si derrière toute barbe il y avait de la sagesse, les chèvres seraient toutes prophètes.
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Le 22 Juillet 2009 à 17:14
il est marrant et en super état! :)
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 22 Juillet 2009 à 17:29
super état car il a bien nettoyer ce tabouret à mon avis avant les photos non? ^^
le guidon c'est vraiment énorme dans tous les sens du terme  ::)

le truc qu'est vraiment niquel c'est que niveau moteur, tout est neuf !! donc pour 100€ vraiment la bonne affaire!

bonne resto ;)
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Le 22 Juillet 2009 à 21:36
waah énorme  :o je suis amoureux  love!   vraiment  pas mal puis c'est mbk ^^^
Dans la vie il y a deux sortes de Français ... les Auvergnats  et tout ceux qui rêve de l'étre !!!
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Le 22 Juillet 2009 à 21:41
Merci sa fait plaisir  :)

super état car il a bien nettoyer ce tabouret à mon avis avant les photos non?
le guidon c'est vraiment énorme dans tous les sens du terme  ::)

le truc qu'est vraiment niquel c'est que niveau moteur, tout est neuf !! donc pour 100€ vraiment la bonne affaire!

bonne resto ;)

Non j ne l'ai pas netoyer avant la photo, il est tout crade encore, j'ai juste netoyé le cache alumage et un coup de paille de fer sur le vario et le guidon, quand il sera vraiment netoyer a fond il brillera de tout les cotés lol

Pour le guidon c'est grand mais bon un mobyx c'est petit (jante 10 pouces), donc la position est plutot confortable, mais bon deja que j'ai du mal a caser mes 1m95 sur le magnum racing, imagine sur un tabouret XD
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Le 21 Décembre 2009 à 13:37
Bon voila apres quelques temps d'absence, le mobyx n'a pas été laissé de coté bien au contraire.

Il a subit une demontage total au programme:

-Revision du moteur, changement de joint et nettoyage
-Refection du cadre decapage, sablage et peinture
-Refection de la bequille, recharge a la soudure des trou puis repercage, etc...
-Changement de toutes les gaines, pneux, cables

Bref il a retrouvé une nouvelle jeunesse, il est fin pres a parcourir les routes de moselle.

Voici quelques photos:





Travails sur le cadre:

-Decapage chalumeau + brosse metallique


-Sablage


-Peinture apres + gris metal



Nettoyage des jantes a la paille de fer ( apres/avant)



- Le voici quasiment et remonté





Vue sur le AV7





Le voici remonté avec ces coques d'origine.





Voila l'aspect final apres la restauration, néanmoins il restera encore quelques petits details a revoir encore, mais le plus gros est fait.

Cette restauration a été réalisé par mon pere et non par moi, normal ce mobyx lui appartient ;)
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Le 21 Décembre 2009 à 14:21
un gros +1 il est magnifique comme neuf  :D du très bon taff


Mon topic clic sur la tof :

- Culasse/piston bidalot cylindre doppler
- Pot bidalot
- Allumage Ducati
- Vario bidalot ...
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Le 21 Décembre 2009 à 17:09
c'est vrai, pas mal du tout :)  p!! p!! p!!
 

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