proto TGV : conti Jef

Auteur Sujet: proto TGV : conti Jef  (Lu 14351 fois)

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Le 07 Janvier 2010 à 22:32
tu peu me dire ce que fait gagner vraiment les plg
a quoi cela serre, est-ce vraiment utile et si oui pk???

j'hésite a en faire faire
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Le 07 Janvier 2010 à 22:37
tout d'abord, pas de rotule, donc moins de vibration, et moins de fuite
ensuite,ton carbu garde la meme position, pas negligeable pour le niveau de cuve
on peut aussi ajouter que le vario est + lineaire, car reste dans l alignement nickel avec la poulie (toujours sur le meme axe en fait)
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Le 08 Janvier 2010 à 15:31
Jolie projet avec du bon matos a ce que je vois !   ;)
RASSURE MOI....C'EST BIEN LA POIGNÉE DE DROITE QUE TU TOURNES?
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Le 09 Janvier 2010 à 13:43
Super ces fournales ;) , j'espères pouvoir en trouver aussi un d'ses 4 ::) , ils iront à ravir sur ton Conti 8) , pour le plg, t'as aussi oublier question perf. le fait d'y mettre un venturi à l'echappement, la rotule à l'inconvénient d'avoir son volume variable, tandit qu'une fois en venturi, ce n'est plus le cas et des chevaux en plus :)
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Le 09 Janvier 2010 à 20:04
le venturi ne fait pas gagner de chevaux, mais du couple
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Le 09 Janvier 2010 à 22:06
hum ok ok merci des reponse
donc c'est bien ce que je pensais cela fait bien gagner quelque part, part contre l'adaptation est difficile

et du coup on peux monter un hm de 50 a boite ou meme scoot avec pot de scoot modifier ??? les seuls cylindre a venturi sont des truc genre didier thomas ou g1 ...... qui coute une fortune
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  • Rieju rs2 matrix à moteur derbi !
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Le 10 Janvier 2010 à 11:58
Si gain de couple il y a sans perte de tr/min il y a forcement gain de chevaux  :P
banni!!



Service montage, démontage et préparation mécaboite/Mob/Scoot

http://forum.mobcustom.com/vente-pieces-universelles/service-de-montage-et-preparation-moteur-!!!
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Le 09 Février 2010 à 14:57
voici un petit récapitulatif du proto
ce projet avancera + une fois le promo fini, je me motive donc a finir le promo !

voici donc le résumé

cadre conti crx avec son plg
fourche paioli 32
amortisseurs fournales
jantes de xr
coques a définir (peut etre du zorbida)
poulie embrayage giraudo
pneux bt39ss (80-90 pour l avant, 90-80 pour l'arriere)

cylindre piston malossi mg2/mg3 a barrette
culasse bidalot a plot ou mg2 malossi
carters omega
clapets et pipe a definir
carbu de 28 keihin
pot maison
allumage mvt premium + eprom
vilo conti soie de 20
vario bidalot soie de 20

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Le 09 Février 2010 à 16:11
Il est bien jolie ton cadre tu as trouve sa ou.
Ma plus grande passion c'est mais enfants.
Mais j'oubllie pas ma mob.
Passe la voir, c'est ici
http://forum.mobcustom.com/parking-scooter/peugeot-vivacity-183353/
j'ai 1 avertissement..
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Le 09 Février 2010 à 16:35
dans une poubelle en bas de ma rue (sur leboncoin ;) )
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Le 09 Février 2010 à 16:55
Sa courre pas les rues sa non.
Et sa coute cher.
Ma plus grande passion c'est mais enfants.
Mais j'oubllie pas ma mob.
Passe la voir, c'est ici
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Le 09 Février 2010 à 17:15
mais qu'est ce que vous avez tous avec l'argent?
sur chaque projet qui sort de l'ordinaire, c'est "ca coute cher" "t'en a eu pour combien" ...

puis faut voir ce que tu appelles cher aussi, tout est relatif
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  • Je ne rend pas les +1, ça se mérite
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Le 09 Février 2010 à 17:41
Cher, cher, tout dépend pour qui, chaque projet est proportionnel aux revenus du proprio, puis bon, chaque pièces a sa valeur et celles-ci valent le coup.

Bonne continuation Jef  p!!
Si derrière toute barbe il y avait de la sagesse, les chèvres seraient toutes prophètes.
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Le 11 Février 2010 à 10:47
hallucinant le projet pressé de voir tout ca assemblé !!
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Le 19 Mars 2010 à 10:47
du nouveau ?
 

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