tHe bLaCk aNd wHiTe sPx !!!!! donnez votre avis !

voila j'ia déja fait un post sur mon 103 spx mais il partait un peu en sucette sur plusieur sujet donc j'en refait un propre, plus complet, avec de nouvelles photos......

donc pour la petite histoire j'ai récupéré ce 103 spx de 1988 à mon frère qui ne s'en servait plus, depuis 1an, la mob pourrissait sous un escalier à Avignon.... Là commence un grand travaille de réstauration sachant qu'elel ne démarrée pas. J'ai entièrement démonté ce 103 de A à Z! beaucoups de pièces mortes et à changer et tout était d'origine donc j'ai carément tout changé par du neuf ou de l'occaz.... pour la partie cycle j'ai refait une peinture assez classique noir et blanc. J'ai monté un guidon VTT avec des poignées transparentes tnt pour un style street, j'ai coupé le garde-boue arrière et le porte bagage, changé les pneus, la plaque-phare, la poulie...

PARTIE MOTEUR:
- carbu del'orto 15sha
- kit 50 polini W
- culasse doppler surcompressé
- boite à clapets malossi
- variateur malossi multivar
- allumage éléctronique
- vilo conti renforcé
- pot ninja G3 (cassé en deux donc à changer )
- pignon 11 dents
- carters moteurs préparés
- embrayage allègé avec ressorts dur (+30%)

PARTIE CYCLE:
- guidon vtt avec poignée tnt
- poulie d'embrayage alu adaptable
- béquille latérale cromée
- petit feu arrière
- garde-boue avant  (je ne sais pas ce que c'est )
- plaque phare acerbis
- cloche d'embrayage ventilée
- stickers ipon sur la fourche
- et sticker perso sur le réservoir

place aux photo maintenant....

103 avant côté gauche:


103 avant vue de devant:


103 avant vue arrière:


103 avant vue poste de pilotage :


103 aprés vue 3/4 droite:


103 aprés vue arrière:


103 aprés vue côté gauche:


103 aprés vue de devant (plaque phare):


103 aprés dernière photo prise:


VOILI VOILOU A VOUS DE PARLER !

moi j'aime bine le guidon et puis elle est très propre !! car contre j'aime pas la barre de renfort et le port bagage après chcun ses goûts !

moi j'aime bine le guidon et puis elle est très propre !! car contre j'aime pas la barre de renfort et le port bagage après chcun ses goûts !

il n'y a pas de barre de renfort @didi......   8-O  8-O  8-O

!! je voulais dire mais une barre de renfort

Tout d'abord elel est tres propre

et tu avais une bonne base de (tuning) :roll:

Je verais bien une barre de renfort comme l'a dit @didi

et je changerais at selle par une de 103  a4

J'aime bien le porte bagage

Pourais je avoir une photo du graf' sur le réservoir  :?:
 :sm2:

Tout d'abord elel est tres propre

et tu avais une bonne base de (tuning) :roll:

Je verais bien une barre de renfort comme l'a dit @didi

et je changerais at selle par une de 103  a4

J'aime bien le porte bagage

Pourais je avoir une photo du graf' sur le réservoir  :?:
 :sm2:

la selle est d'origine....donc de 103! et je vais réfléchir pour une barre de renfort mais faut faire une soudure ou chez pas quoi sur le cadre non ?

pour ce qui est de la photo tien la voila:

t'inquiète !! normalment y'a pas besoin de soudure !

je sais plus qui m'avait dis ça sinon je t'ai envoyé par mp le lien du post que j'iamerai que tu supprimes  a5

A oui exacte c'est déja une selle de 103  a7

je parle de la selle de 103 comme sur les 103 SP tu vois?

et por la barre de renfort pas besoin de soudure :arrow:

A oui exacte c'est déja une selle de 103  a7

je parle de la selle de 103 comme sur les 103 SP tu vois?

et por la barre de renfort pas besoin de soudure :arrow:

ba c'ets une selle comme sur les sp !!

je vois une selle comme celle ci  :roll:

mais pas rabaissée

non il a raison moi la mienne l'éspèce de plastique s'enlève facilement et dessou il y a de la mousse, des ressorts et tout un peu comme une sorte de matelas.... alors que la selle du mvl à mon pote, déja le plastique tu peux pas l'enlever comme ça y'a des sortes de rivets.... et elle est beaucoup moin confortable  a5  a5  donc je pense que ce ne sont pas les même

a oui excuse fanfoué !! j'avasi pas bien regarder

Vous en veut pas  a7

persone d'autre ?