Bonjour !
Je reviens sur un problème auquel je n'avais pas trouvé de solution depuis quelques mois.
J'ai rénové le 3800 de mon père après 40 ans passés à dormir au garage....
Il fonctionnait parfaitement...mais seulement sur 4 ou 5 kms. Ensuite il arrivait à avancer en agissant plus ou moins sur le starter.
Après avoir (de nouveau) tout démonté le circuit de carburant, nettoyé le réservoir, la pompe, et le carbu.
Mêmes symptômes.
Pour finalement trouver que la canalisation d'essence passait trop près du tuyau d'échappement.
Au bout de 10 mn, d'échauffement de l'échappement, l'essence devait bouillir, se transformer en partie en gaz avant d'arriver au carbu.
Voilà ce petit post pourra peut être aider à résoudre quelques problèmes.
En tout cas, veiller à bien éloigner la canalisation de carburant du tuyau d'échappement.
@+
