Aide vieille vieille suzuki !!

Salut a tous !
Je vais récuperer une vieille 125cc suzuki qui doit avoir une 30 anner, on a réussit a la démarer, mais dés que je passe la 1er elle na pas d'accélération, elle broute a fond ! A froid elle prend un peu mieu c'est tour...
Je voudrais retaper cette moto. J'aurais besoin de quelque conseil.
Alors :
Il y a de la rouille dans le reservoirs, comment je peu faire pour l'enlever ?
Sous la cuve du carbu, il y a un quelque chose ou l'on peu mettre un durite et l'orsque est lès a l'arret l'essence coule a beaucoup, je suis obliger de fermer l'arriver d'essence. Essque le floteur "beug" ? Ou le carbu a changer.
Comme je peu faire pour faire un inturupteur ou un coup circuit ?
Comment vidanger l'huile de transmition ?

Je ne mi connais pas beaucoup en moto. Je suis plus scooteer et mob. Je connais bien la principe d'un moteur 2T.
Sur la moto j'ai déja nettoyer le carbu.

Merci

tu est pas dans la bonne section je croie ?
pour ton carburateur qui fuit sa doit etre le pointeau de mort. a toi de faire les garage et de trouver le meme .
regarde bougie , filtre a air , vidange .
si ses un 4T fais la vidange ! car escence pur sa le fera pas avec de l'huile déjà ussé qui as en plus des année d'inactivité .
bonne chance pour la suite =)

Je les mis en 125CC aussi, et ici aussi parce que ses une 2T et ya pas grande différence je pense.
Il ny a pas une vidange du bas moteur a faire, il y a un bouchon au niveau du bas moteur, et j'ai mis de l'huile de transmition dedans. J'auais pas du peu etre.

Normalement sous ton moteur tu dois avoir une visse que t enleves et ya l huile de boite qui coule et ensuite t en remets par le bouchon de remplissage .

a ok c'est une 2T

éssaye de s'avoir la marque éxacte , le modèle , l'année si possible . et va voir ton consésionaire suzuki et demande lui la quantité d'huile de boite + quelle huile metre . sa sera un début .
après comme toutes réstauration démonte carbu , filtre a air , bougie et nétoie tout sa .
peut etre elle était en panne au moment ou elle a etait mis dans la grande ?
donc peut etre segmentation a revoir ?
allumage a revoir surment ?
réservoir d'éscence peut etre a nétoyer ?!

je te souhaite bon courage =)