alumage le peti repere plz

hello je voudrais savoir si il faut maitre le petie repere o milieu ou un peux avant sur un moteur derbi moi je lai calè bien o centre help plz je parle de ce qui se trouver derrier le volant magnetique le rotor!

Sur Derbi faut le mettre pile poil en face si tu as tout d'origine.

Aprés tu peux le modifier pour gagner en couple ou pointe mais se sera vraiment infime si tu es d'origine.

C'est pas le calage de l'allumage ça?

si c'est le calage pour origine , c'est point par point sur origine . Si tu ve etre comme avant met le au milieu

ok et si je le met 1 mm avant cela fais koi je gagne en pointe ou axeleration ?? ( jai juste un pot v6 mais je compte maitre un kit 50 fonte et un carbu 17.5 et je vais jsute percer ma boite a air voila mais reston dans le sujet pour le moment je suis juste dorigine ).

tout à fait! faut que quand tu est d'origine ce soit en face

oki monsieur mais cela fais koi si je le place un peux avant lexplosion ce fait plus tard et je gagne en patatE? va faloir que je revise mon cycle a 2 temp

je pense que ca ne caollera pas bien ,et que ca beugera! mais si tu as une autre configue et tu reste comme ca tu pourra faire un peu plus!

Tu gagne en patate mais tu perds en pointe. Et si tu mets trop d'avance tu peux avoir une surchauffe du moteur et serrage ainsi que auto allumage puis piston troué. Moi je te conseil de rester comme c'est d'origine.

Tout de maniére tu es en 50 d'origine, donc n'espére pas avoir de patate.

5/5 ET SI JE  monte un kit50 ??

ca depend si c'est un type origine ,c'est pas trop la peine de changer!

oki et si je monte un kit 80cc il me faut quoi derrierpour que le moteur tourne bien  carbu 19 clapet ou il faut autre chause ?

oki et si je monte un kit 80cc il me faut quoi derrierpour que le moteur tourne bien  carbu 19 clapet ou il faut autre chause ?

Ca dépend du kit.

je vais prendre un kit80 en fonte de classe moyene

bah là c'est plus l'allumage d'origine qu'il faut ,c'est un autre allumage qu'il faut genre mvt,pvl...
faut renforcer tout ton bas moteur...