améliorer les perf de ma moto, j'y connais rien :(

bonjour tt le monde

voila je viens d'avoir un suzuki zr50s d'occaz elle a 17ans  8-O  mais seulement 12000km, elle monte a 90 sur le plat, g un cornet malossi et comme c ma première moto coté méca je ne m'y connais pas bcp alors si vous aviez des infos pour qu'elle trace un peut mieu ou alors un site a visiter ce serait sympa, je recherche surtout un pot compatible le mien étant troué a3  

a tous pour vos infos  :roll:

Bah kome pot
Je pense qu il faut que tu regarde la geule des fixation tu mesure le diametre et tu va voir un concess et tu lui demande
Ensuite tu commande sur le net si ta envie



_________________

Je dit toujour n importe koi

Ta moto c'est une automatique ou avec des vitesse?C'est toi qui a mis le cornet?Ton carbu est reglé avec le cornet?

ben oui le cornet c'est un malossi red filter, vu que c'est vraiment pas savant je l'ai monté moi meme et non ma moto n'est pas une automatique, c'est pas cool les automatiques, j'ai une boite 5 vitesse qui a tendance a sauter dans le vide et puis aussi après changement de segments je monte a 95 a plat, parfois je fait 115 en descente mais pour moi c'est pas assé

je monte a 95 a plat, parfois je fait 115 en descente mais pour moi c'est pas assé

Ben merde c'est pas assez c'est deja pas mal tu trouves pas ? apres tu risque de niquer ton moteur surtout si il na pa bcp de km il a pa bcp tourné et tu veu lui en metre dans la gueule...........

un cornet te donne de la patate en + mais tu perd en pointe donc si tu t'y connais en meca fait une prepa sinon si ta charette rame pas tu mais une plus grosse transmition du 12*46 je crois sinon achete un pot est un kit 50c moi je trace 120km avec un kit  a8  (xpower)

oui ben j'aimerai bien kiter ma moto mais vu son age je ne trouve nulle part des kits compatibles, et pour un pot c'est la meme chose donc je vais etre obliger d'en faire faire un. Sinon avec mon cornet j'ai justement gagné en pointe parce que au tt début je montait a 80 sur le plat et péniblement, mon ancienne boite ne donnait presque rien ma moto suffoquait pas moments

et autre chose on m'a dit qu'avec un piston simple segment j'aurais plus de patate qu'avec un bi segment est ce que quelqu'un sait quelque chose la dessus?

sa c'est pour les kit le mono segment est comme ta mob est vielle sa va etre dur de trouver un piston adaptable mais suzuki on pas beaucoup de piece je sais et pour le cornet sur scoot mob est meca sa donne de la patate a mon avis ta boite etait mauvais moi j'ai vu la diference entre la boite est le cornet le cornet ma donner en patate mais perdu 10km

oui ben moi c tt le contraire j'ai plus de patate mais pas énormément et j'ai gagné en vitesse de +/- 15, est ce que quelqu'un connait un bon modèle de cartouche pas trop cher pour monter dessus parce que je vais faire faire un pot

je sais pas mais tu peut pas voir si un pot de derbi ou dt monte decu sa serai plus simple est moin cher  a8

oui ben j'aimerai bien mais ca ne passe pas dessus, ce n'est pas la meme sortie, la mienne est vers l'avant et penchée vers la droite et un peut vers le bas et j'ai comparé avec d'autre modèles mais rien n'est comme ca

quand meme :sm36:

je dit sa car avec un pot trc de derbi je suis arrivé a le monté sur une suzuki rmx j'ai un peu tordu le pot en le faisant chaufé a rouge est avec un étaut et martau mais pas trop tordre sinon les gaz sorte mal etc...

ben je sais pas trop enfin pour ceux qui veulent voir des phtos de ma moto, parce que j'ai posté un article mais il faut le temps pour qu'il soit valider, vous pouvez aller voir sur mon blog: rigolo449.skyblog.com

j'ai aussi testé un produit très amusant, :roll:  du boost ipone, il déchire, on gagne pas mal en puissance et la moto tient mieux dans les tours, le seul truc c'est que un de ces pots coute 5euros et que l'on ne sait traiter qu'un plein avec ca...... 8-O

 

++

ouai mais sa tue le moteur sa sert a demarer des vieu moteur qui on pas tourné depui des anné est tout bien decrasser donc le fait pas tout le temp  a8