avis husqvarna WSM

a tous,je voudrais savoir si des personnes du forums ont deja vue des husqvarna?je sais qu elle a le meme cadre que la 125,mais apres pour la fourche etc je ne sais pas,j explique ma petite histoire

j ai vue en vente un 50 husqui wsm accidentée au prix attractif de 300€!!!!

seul truc,la jante avant semble totalement detruite,mais la fourche je ne sais pas,je voudrais savoir quel fourche est monté sur cette moto,et si vous avez des avis sur cette moto,poids,maniabilité etc...

voila une photo de la bete


fais chier je vais pas dormir de la nuit

300€ houa trop une bonne occaz 
il me semble que sur cette moto c'est une showa monté dessus! faut voir sur les sites qui font husqvarna

le venduer m a envoyer des photos,la jante avant est vraiment naze,le cadre a un plie sous la colonne de direction,donc elle devras partir au marbres,j ai deja contacté une societé de transport,113€ pour la faire venir sur toulouse

sa c'est de la bonne occas elle déchire

je pense que si je l a prends,j aurais eu les 2 meilleurs 50 a boite

GAS GAS et husqvarna

la classe!!!!

moi je me demande ou tu trouve toutes ces becanes à ce prix là ,vers chez moi une vieille mob toutes pourrite 1000€

faut chercher,et puis tout n est pas a toulouse,elle est vers besançon,donc loin de toulouse

fm tu as pas eu de fantic 50 c'est les meileurs

et bien toi sa ne m'étonne pas que tu a les meilleur mob les acheter défonce pour les remettre a neuf sa coue moin cher bravo a toi pour ton sang froid et tes heures de passer dessus 

non ce n'est pas un fantic 50 mais un fantic 245 il me semble!
c'est vrai que flo il passe du bon temps et du bon boulot sur ces bécanes!

exact un 245 type <<FM450>> de 1990

ben ouai, ia des fous comme sa
comme pour sa katoche, il y a des gens qui on une chance qui dégoute...

c'est énorme cette moto, j'ai tester celle d'un pote, mais de 98 il me semble, les trois première vitesse sont super courte mais après sa décolle, c'est vraiment impressionnant, toute la puissance est en bas et a mis régime, dans les tours ia pas grand chose, sa change d'un cross , la t'a pas besoin de coup d'embrayage ni rien.....

tu parle d un fantic?de 98 ça peut etre sois le club man ou le section

ouai, je vient de vérifier sur le guide vert, c'est un fantic section 250 de 96, et pas de 98,

les sections ont commencer en 95 en noir et deco orange sur fond gris
apres les 96-97 rouge et blanc
et le 98 rouge et blanc mais il a eu droit a un cadre alu,c etait le dernier avec les caballero XM puis fantic a mis la clé sous la porte